圖片來源：Ford

科技日益發展的現在，衛星導航幾乎成了每輛車上的必要配備，即使在不熟悉地區，也能領著駕駛平安抵達目的地。但，早在1964年，也就是距今50年前，《Ford》便在Aurora概念車上，植入首套車用導航系統。雖然，當時GPS全球衛星定位系統還尚未發展成熟，也已經展現車用導航的雛形。

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Aurora概念車發表的1964年，也正好是美軍開始投入GPS全球衛星定位系統研究的開始，對現今仰賴GPS系統的車用導航而言，當時仍無法使用這以人造衛星作為基礎的定位系統。但，Ford的設計師與工程師們，便已想讓汽車搭載導航系統，於是在Aurora概念車上，Ford便將這套現今看來有些簡單的導航系統植入，成為車用導航的先驅。

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在Aurora概念車的中控台上，除了空調旋鈕與電台操作界面外，能夠看見的，還有貌似現今衛星導航介面的「地圖」。不過，與現今整合在多媒體控制系統，或是獨立於外的車機不同，這導航系統並非數位化的電子裝置，而是具有實體地圖並能自動定位的機械裝置。透過將車輛於地圖上定位，讓駕駛了解車輛目前所在位置，並自行判讀地圖作為導航之用。

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在現今看來，這套系統或許科技成分較為低下，同時在駕駛途中分心查閱字體與圖示都相對較小的實體地圖，與其說是便利，不如說是帶來潛在的風險。只是，比起公認的第一套衛星導航系統還領先約30年的Aurora概念車，確實在1964年時便已展現了車用導航系統的樣貌。

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