為布局電動車市場，BMW從2017年便開始接連推出相應的原型車與概念車，並宣布將於2021年之前推出iX3、i4等電動車款。隨著歐洲各國紛紛發表上市，台灣方面也終於有了動靜，總代理汎德先前已將車款資訊與規格更新於官網，近日在Facebook社群粉絲專業貼文宣布，iX與i4將於4月30日正式展開預購。

目前iX及i4的正式售價與預售價接未公開，但據了解可能將以5.8萬作為預購訂金，搶先取得首批配額。

提到i4，其實早在2017年9月法蘭克福車展時，就曾以「 BMW i Vision Dynamics」為名展出了一款四門純電概念車，並於隔年的日內瓦車展中宣布，該概念車將是未來i4的雛型。隨著2020年日內瓦車展釋出i4概念車「 Concept i4」的首支預告片、2021年正式於歐洲發表，i4的樣貌終於漸漸明朗。

▲BMW i Vision Dynamics

從目前官網中的資料來看，i4採五人座配置，流線的斜背車身透漏了品牌未來4 Series Gran Coupe的設計風格。與4 Series擁有相同的大面積直立式水箱護罩，周圍設有與車側、車尾相呼應的藍色飾條。 官網並未提供太多細節，目前僅能知道i4擁有最大馬力530匹的輸出表現，零百加速4秒，續航力可達590公里(WLTP)，較貼近過去預測可能將提供的性能車型數據。至於280匹的入門車型及330匹的中階車型是否會導入，得等明日開放預購才能知道了。

iX方面，則是在2018年洛杉磯車展時，以「BMW Vision iNEXT」( https://www.kingautos.net/232869)之姿現身，被視為跨世代純電概念作品，兩年後，在自家舉辦的#NEXTGen 2020線上發表活動中，推出了其量產車型，並獲選了2021年德國iF設計獎中的傳達設計獎，也就是現在iX。

今年初BMW便已將iX詳細的規格更新於官網，目前得知iX將提供兩款車型，分別為擁有純電續航力400公里(WLTP)的xDrive40；以及擁有超過600公里續航力(WLTP)的xDrive50。

兩款車型皆採雙馬達配置與四輪驅動系統，其中，xDrive40可繳出超過300匹最大馬力輸出、零百加速6秒；xDrive50則擁有超過500匹的馬力表現、零百加速5秒。

充電方面，xDrive40可支援150kW充電功率，10分鐘可完成90公里的續航里程；xDrive50可支援200kW的充電功率，10分鐘可完成120公里的續航里程。並且皆可在40分鐘快充下內完成10~80%的電量。

環顧車外，除了同樣吸睛的新世代雙腎型水箱護罩造型外，車身採一體化設計，搭配封閉的車頭與車尾擾流、平整的車門門把、整合至車飾板的的後視鏡等，讓iX擁有0.25Cd風阻係數的表現。

不僅如此，iX車系提供黑色外觀套件、BMW i 藍色外觀套件、銅色外觀套件、運動化外觀套件、運動化外觀套件搭配銅色外觀套件等5款外觀套件；4或5款(依外觀套件不同)鋁合金輪圈設計；5款內裝設計可供車主自由搭配。

以「生活空間」為核心的車室空間，配有12.3吋曲面螢幕的數位儀表、14.9吋中央觸控螢幕、浮動式中央鞍座、中央底板平整化、品牌中尺寸最大的全景式玻璃天窗，讓車室空間科技卻簡約大方。

圖片來源：BMW