預覽《BMW》電能概念 《X7 iPerformance》&《i Vision Dynamics》法蘭克福連袂登場

圖片來源：BMW

在日前開幕的2017法蘭克福車展上，《BMW》不僅一口氣帶來 i3s、 X3、 M5、 6 Series Gran Turismo、 M760Li xDrive V12 Excellence等最新發表的市售車，同時概念車部分也有不少新作品，包括 Concept Z4、 Concept 8 Series兩款概念跑車，以及《X7 iPerformance》與《i Vision Dynamics》兩款主打油電/純電動力的概念車。

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其中開展前即已曝光的X7 iPerformance，是一款採用6人座格局、搭載油電複合動力系統的旗艦級LSUV，在展示概念設計的同時，BMW也預告將會在2018年投入量產，成為目前X系列家族尺碼最大、定位最高的休旅車款。

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而從官方所公佈的規格來看，X7 iPerformance的車長、車寬、車高分別落在5,020mm、2,020mm、1,800mm，比起現行X5足足拉長113mm、加寬82mm並且高出37mm，3,010mm的軸距長度同樣要比X5增加了76mm，因此內部空間將可容納三排座椅，預計量產版本將可能規劃7人座格局，但也不排除未來還會追加6人座甚至4人座格局，以提供更寬敞舒適的乘坐空間來吸引後座買家。

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關於X7 iPerformance的動力配置，據了解這款概念休旅將比照740e xDrive iPerformance，搭載由2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪汽油引擎與電動馬達、鋰電池組成的Plug-in Hybrid油電複合動力系統，並具備長距離純電行駛能力，但官方並未透露確切輸出與性能數據。

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至於另一款同場展示的i Vision Dynamics，是BMW繼去年推出 Vision Next 100 Concept之後，以相同的理念方向所演化而來的電動概念車，因此外形同樣採4 Door Coupe形式，但設計手法明顯跳脫抽象、趨近於現代風格，同時保留品牌特有的雙腎式水箱護罩與呼應雙環設計的兩道獨立式LED頭燈。

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不僅如此，在長軸距、流線車頂、短前懸及短後懸的相互搭配下，BMW表示i Vision Dynamics成功創造出一個優雅且充滿活力的輪廓，也重新定義了空氣力學原理，配合大面積的車窗/車頂玻璃，以及半自動駕駛輔助、車聯網等科技，更進一步為駕駛帶來獨特的體驗，而寬敞的車室空間也為乘客帶來自由無拘束的感覺。

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此外，雖然官方沒有針對i Vision Dynamics所採用的純電動力系統公佈輸出數據，但指出其0-100km/h加速將可於4秒內完成，而極速將超過時速200km/h，同時還能帶來大約600公里左右的最大續航力。比較值得注意的是，BMW已確認這款概念車未來將有機會邁向量產階段，但詳細時間還無法確定，不過屆時如果量產的話其定位應該會介於i3與i8之間，如此一來最大對手也將會鎖定Tesla Model S。

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