《Nissan 400Z》將正名為《Nissan Z》 輸出上看400匹、售價卻比《Toyota Supra 2.0T》還便宜?

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自去年9月 發表原型車至今,Nissan對於這款新世代Z跑車始終未公布更詳細的產品資訊,不過日前有網友在400Z Club論壇上指出,除了日本市場仍會沿用「Fairlady Z」名稱之外,其他市場都將稱之為「Z」,而非大家所想像的「400Z」。不過最耐人尋味的應該是這款新世代Z跑車的起跳價,將會比對手Toyota Supra便宜,而且統一搭載輸出上看400匹的3.0升V6雙渦輪引擎。

新世代Z跑車傳出將命名為Nissan Z,而非Nissan 400Z。

根據該網友宣稱從內部掌握到的消息,原廠代號為Z35的新世代Z跑車「Nissan Z」,美國當地售價將從34,995美元起跳 (折合新台幣約101萬元),雖然比上一代370Z貴了約5,000美元,但跟42,990美元起跳 (折合新台幣約124萬元)的Toyota Supra相比,卻足足便宜了7,950美元,更重要的是Nissan Z將比照 Q60 Red Sport搭載代號VR30DDTT的3.0升V6雙渦輪引擎,輸出一樣上看400匹,而Toyota Supra入門2.0T車型搭載BMW所供應的B48 2.0升四缸渦輪引擎,輸出相差了145匹。

Nissan Z的起跳價可能比Toyota Supra便宜7,950美元。

如果換成搭載B58 3.0升直六渦輪引擎的Supra 3.0T車型,其帳面輸出382匹仍然低於Nissan Z的400匹,同時Nissan Z的車重 (乾重)據傳只有1,475公斤,比Supra 3.0T車型的1,542公斤還要輕,而且將提供兩種變速箱選項,一種是從上一代370Z傳承下來的6速手排,另一種則是源自Mercedes-Benz 9G-Tronic架構的9速手自排,這具變速箱目前已經應用於 小改款Titan,未來將會逐漸拓展到Nissan及Infiniti後驅車款,以取代Jatco所製造的7速手自排變速箱。

Nissan Z將提供兩種變速箱選項,一種是從上一代370Z傳承下來的6速手排,另一種則是源自Mercedes-Benz 9G-Tronic架構的9速手自排。

不過消息中也提到,Nissan Z其實是以上一代370Z為基礎重新開發而成,只是車體底盤加入更多的鋁合金、碳纖維材質與結構桿來強化剛性減輕重量,而且只要加價5千美元,還能獲得升級Brembo煞車系統、加粗防傾桿等操控利器的Type S套件,或是升級皮革座椅、座椅電動調整含加熱/通風功能、ACC、盲點偵測等配備的Type T套件,如果想綜合兩種套件的升級項目則能加價1萬美元直上Type ST套件。

Nissan Z其實是以上一代370Z為基礎重新開發而成,只是車體底盤加入更多的鋁合金、碳纖維材質與結構桿來強化剛性減輕重量。

當然,如果想知道上述內容究竟是不是真的?最快今年下半年就會有答案,但要把Nissan Z帶回家,大概要等到明年才有機會。

圖片/影片來源:Nissan

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