為強化行人路權，交通部今日(1/29)宣布《道路交通管理處罰條例》修正草案正式通過，主要針對「汽機車未停讓行人」適用範圍的定義、調高罰鍰與罰則進行修正。若修法上路後，除禁止行人穿越的道路外，只要未停讓行人最高可罰3.6萬元，累犯即吊銷駕照。

由交通部修訂的《道路交通管理處罰條例》，在法案預告60天期滿，並經回覆後已完成審查，將陸續轉至立法院審議。該草案修正內容包含下列5點：

擴大適用範圍

即使沒有設置行人穿越道，只要該路段沒有告示為「禁止行人穿越」的岔路口，汽機車就必須停讓行人

提高罰鍰

汽機車未停讓行人者，從過去罰鍰上限3,600元提高至6,000元；或致人傷亡，除民事與刑事責任外，行政罰鍰將加倍到最高可罰3.6萬元。

提高違規記點點數

汽機車未停讓行人者，從過去違規記點1點提高至2點；若6個月內記達6點以上，即吊扣駕照1個月；1年內吊扣駕照2次，並再違反任一處罰條例內容者，將直接吊銷駕照。

增設交通安全講習

汽機車未停讓行人者，需參加道路交通安全講習。

增設吊扣/吊銷駕照罰則

汽機車未停讓行人，而致人受傷者，將吊扣駕照1年；若致人重傷或死亡者，將吊銷駕照，3年內不得考取。

交通部長林佳龍今日也公開表示，加重罰則是希望能落實人本交通，過去累積記點的時間拉太長，無法產生嚇阻，希望透過法案落實後可強化行人路權保障。

不少網友也紛紛表態支持，認為「應該再罰高一點」、「大家都會是行人 這政策方向是好的」；但也有網友表示行人也應該加強勸導用路安全，「一堆行人也像是吃了無敵星星大馬路亂穿越」、「為什麼不先改一下號誌系統啊」。

圖片來源：King Autos、Facebook(林佳龍)