《Toyota Supra GR 550》性能比M3/M4還狂！Manhart發表最強牛魔王

今年4月，德國改裝廠Manhart首度跨足操刀Toyota Supra，打造出擁有450匹輸出實力的 Supra GR 450，然而對BMW引擎潛力再熟悉不過的Manhart並沒有就此罷手，再度以Toyota Supra為基礎，打造出當代最強的牛魔王—Supra GR 550。

之所以取名為Supra GR 550，顧名思義就是身懷550匹最大馬力，但不同於先前操刀的MH2 550是以S55 3.0升直六雙渦輪引擎進行動力強化，Supra GR 550仍沿用B58 3.0升直六渦輪引擎，雖然沒有M Power技術加持，但升級渦輪增壓器、加裝散熱套件、修改進排氣系統，並透過MHtronik Powerbox改寫引擎電腦ECU之後，其輸出水平已經從原廠設定的340匹、51公斤米暴漲至550匹、78.5公斤米，不僅超越Supra GR 450的450匹、66.3公斤米，0-100km/h加速更傳出縮短至3.4秒以內，連搭載S58新引擎的 新世代M3/M4 Competition都只能甘拜下風。

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Supra GR 550仍沿用B58 3.0升直六渦輪引擎，在升級渦輪增壓器、加裝散熱套件、修改進排氣系統，並透過MHtronik Powerbox改寫引擎電腦ECU之後，其輸出水平已經從原廠設定的340匹、51公斤米暴漲至550匹、78.5公斤米。

除了壓榨動力之外，Manhart也利用包膜方式為Supra GR 550換上一身黃金戰袍，並且配上AC Schnitzer提供的前擾流、Manhart專屬車貼、6輻雙肋凹面設計的20吋平光黑輪圈 (前9J/後10.5J，輪胎規格為前255/30 ZR20、後295/25 ZR20)，以及需要額外加選、口徑可達100mm的黑色雙出不鏽鋼排氣尾管。

懸吊系統部分則是更換KW出品的Coilover Variant 3可調式避震器，以及可進一步降低車高的H&R短彈簧，再由Manhart重新調整，而煞車系統與內裝配置雖然維持原廠設定，不過Manhart也能依據車主需求進行升級，至於整車改裝的費用目前仍未公布。

圖片來源：Manhart