《Bugatti Veyron》不是最後 Volkswagen集團證實Bugatti將導入Hybrid動力
圖片來源:Bugatti
在2005年以《Bugatti Veyron》重返市場的法國跑車品牌Bugatti,其招牌車系Veyron雖然已在市場上以各式車型販售近10年,但後繼車款卻始終仍未現身。直到Volkswagen集團執行長Martin Winterkorn在宣告將進軍亞洲廉價車市場的同時,也鬆口表態,Veyron將不會是Bugatti的最後一款產品,其後繼車將會導入混合動力系統,並擁有上看1500hp的動力輸出。
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雖然Bugatti Veyron的售價高昂,但Volkswagen集團為了打造Veyron所投注的成本以及產線的投資,使得每賣出一輛Veyron不僅沒有獲利,甚至是每賣一輛就虧損一輛。但為了彰顯Volkswagen集團的技術實力,以及Bugatti的品牌形象,Volkswagen集團仍然持續維持Bugatti品牌的運作,也依就生產各色的Veyron衍生產品。直到2015年的日內瓦車展,Bugatti終於帶來第450輛也是最後一輛的Veyron,讓這款搭載8.0升4渦輪增壓W16引擎,擁有超過1,000hp馬力輸出的性能怪獸終於邁向終點。
圖片來源:Bugatti
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不過,對於Veyron的後繼車款計畫卻仍撲朔迷離,直到日前Volkswagen集團執行長在Martin Winterkorn接受德國bild訪談時,終於透露Veyron後繼車的部分規畫。未來Bugatti將會推出一款搭載Hybrid油電複合動力系統,並擁有上看1500hp馬力的最大輸出,或將繼續沿用8.0升W16的引擎形式,但可能導入至少兩具電控渦輪系統,使其能夠超越Veyron寫下的450km/h極速與0-100km/h加速約2秒的性能數據。
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除此之外,Martin Winterkorn也談到,為了近一步擴大Volkswagen集團的銷售數字,Volkswagen集團也證機即規畫進軍亞太地區的廉價車市場,以供應開發中國家對於入門車款的需求。目前,Volkswagen預計將會在2018年時推出房車、掀背與跨界SUV等三種形式的入門車型,並將售價壓低至8,000歐元至10,000歐元之間。同時將不但將依照中國市場消費者的需求量身訂做,更會在中國投產。
圖片來源:Volkswagen
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