《Bugatti Veyron》不是最後　Volkswagen集團證實Bugatti將導入Hybrid動力

圖片來源：Bugatti

在2005年以《Bugatti Veyron》重返市場的法國跑車品牌Bugatti，其招牌車系Veyron雖然已在市場上以各式車型販售近10年，但後繼車款卻始終仍未現身。直到Volkswagen集團執行長Martin Winterkorn在宣告將進軍亞洲廉價車市場的同時，也鬆口表態，Veyron將不會是Bugatti的最後一款產品，其後繼車將會導入混合動力系統，並擁有上看1500hp的動力輸出。

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雖然Bugatti Veyron的售價高昂，但Volkswagen集團為了打造Veyron所投注的成本以及產線的投資，使得每賣出一輛Veyron不僅沒有獲利，甚至是每賣一輛就虧損一輛。但為了彰顯Volkswagen集團的技術實力，以及Bugatti的品牌形象，Volkswagen集團仍然持續維持Bugatti品牌的運作，也依就生產各色的Veyron衍生產品。直到2015年的日內瓦車展，Bugatti終於帶來第450輛也是最後一輛的Veyron，讓這款搭載8.0升4渦輪增壓W16引擎，擁有超過1,000hp馬力輸出的性能怪獸終於邁向終點。

圖片來源：Bugatti

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不過，對於Veyron的後繼車款計畫卻仍撲朔迷離，直到日前Volkswagen集團執行長在Martin Winterkorn接受德國bild訪談時，終於透露Veyron後繼車的部分規畫。未來Bugatti將會推出一款搭載Hybrid油電複合動力系統，並擁有上看1500hp馬力的最大輸出，或將繼續沿用8.0升W16的引擎形式，但可能導入至少兩具電控渦輪系統，使其能夠超越Veyron寫下的450km/h極速與0-100km/h加速約2秒的性能數據。

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除此之外，Martin Winterkorn也談到，為了近一步擴大Volkswagen集團的銷售數字，Volkswagen集團也證機即規畫進軍亞太地區的廉價車市場，以供應開發中國家對於入門車款的需求。目前，Volkswagen預計將會在2018年時推出房車、掀背與跨界SUV等三種形式的入門車型，並將售價壓低至8,000歐元至10,000歐元之間。同時將不但將依照中國市場消費者的需求量身訂做，更會在中國投產。

圖片來源：Volkswagen

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