《Focus Active》叫好？中國版高底盤變形碗公《Focus獵裝版》更有趣！《Ford》有機會搶70萬休旅級距？

▲車尾可以見到明顯的「長安福特」字樣，此車在對岸已開始報價販售。

「傳聞」Ford Focus Active即將國產上市！Why？因為目前60～75萬元級距仍有市場，即便在此價格區間Yaris、Yaris Cross是個狠角色，但是現代Venue依然可以在此級距攻城掠地。至於Nissan Livina、Mitsubishi Colt Plus，這些車款年歲已高，但仗著空間、配備、價格優勢，每月還是有數百輛的貢獻，證明只要是「休旅車」就有機會在70萬元以下級距出頭，只要產品不要糟糕到被網友狂噴猛送，通常都沒有問題。至於網友會送什麼？當然是送上天去！或是「送你離開、千里之外」也可以…

因Livina確定停產，目前已經在出清庫存，Nissan未來可能會用Kicks這款車操作70萬元以下的市場，待小改款Kicks問世後，採取「新+舊」雙車型併售策略也不無可能，畢竟之前Tiida也曾這樣操作。這樣看來，Ford在這方面的產品力相對薄弱，之前一直想用「美夢+成真」Focus 1.5自然進氣動力進攻此一級距，但成效有限，畢竟 美夢版 與 成真版 都不是正港休旅車，難以觸動消費者的芳心。

▲因全新神車Corolla Cross已將80萬元以上休旅車級距塞好塞滿，目前僅剩70萬級距休旅車還有發揮空間，中國版Focus高底盤旅行車將有機會在此一展身手。

▲▲造型帥氣的Ford Focus Active預期不會進軍入門70萬元級距而是直接向上攻頂

於是，Focus Active就這樣哼著小調被拱上台，在休旅車當道的世代，這似乎是最好的選擇，但Ford的如意算盤真的這麼精嗎？首先Focus Active是一輛休旅車嗎？這值得討論！此車底盤最低離度高度，比一般的Focus 5D增加了3公分，但車身高度則是1504mm，比Yaris Cross還要矮，好處是絕對可以停機械式停車位，但眼尖的消費者一定會發現，Focus Active其實只是一輛高底盤的Focus，最多就是外觀部分多了輪拱防撞護條，坐艙空間其實沒有改變。

消費者會不會將Focus Active視為休旅車，將是一件耐人尋味的事，但這並非攸關此車之生死，因為Focus Active根本就是走視覺系！

再來，Focus Active的操作方式，如果是走Yaris、Yaris Cross模式，採「一魚二吃」的煮法，且後者售價高於前者，那Focus Active預期將配置1.5T+8AT動力規格，並採用多連桿獨立懸吊。如此一來，價格豈不是比Focus ST-Line更高，甚至達到Focus ST-Line Lommel賽道特化版這樣的層級，那就是92.9萬元囉！

如果真是這樣，消費者如果要買一輛「休旅車」，會考慮Focus Active還是Kuga？

但是要一輛外型帥氣、走視覺系的Focus Active，屈就於1.5升自然進氣引擎與6AT變速箱，沒錯，還有扭力樑懸吊，然後下放至「美夢成真」這樣的70萬元級距，福特六和可能不會同意。雖然說這不啻為一個拓展市場的好主意，因為沒有人會將「美夢與成真」視為休旅，但Focus Active勉勉強強可以。

但與其要「勉勉強強」將Focus Active湊合著當休旅車用，不如導入一輛「正港Crossover旅行車」吸引真正需要大空間的消費者上門，那就是「福克斯變形碗公」中國Focus 獵裝版！

眾所皆知，Focus Wagon早就在歐洲上市，車頭和一般的Focus一模一樣，僅車尾多了一節所謂的「大屁股」，造型其實和Focus 5D有那麼一點相似，但個人還是覺得Focus 5D或是Focus Active比較動感與帥氣。因此導入歐規Focus Wagon並國產化，好像沒有太大意義，只會吸引一批想要與眾不同、追求個性的族群，之後通常沒有下文，最終大概就是國慘化！

但中國Focus獵裝版不一樣，這樣的設計抓得住台灣人的口味！比如說～消費者要的是一輛休旅車，不要一輛拉長的Focus，好的，Focus獵裝版修改個全新車頭送給你！

好比說～我要的是休旅車，不要一般的旅行車，好的，Focus獵裝版和Active的操作手法一樣墊高了車身，並加上輪拱防撞護條送給你！

如是說～華人偏愛豪華氣派的外型，不要歐規簡約設計，好的，Focus獵裝版加上滿滿的鍍鉻飾條送給你！

用這樣的車型進軍休旅車市場，相信比Focus Active有誠意、有機會多了！

但Focus獵裝版改成這樣，如果導入台灣還是叫Focus Wagon有點怪怪的！變成Focus Wagon Active，或是叫Focus Travel、Focus Cross Country、Focus CC、Focus Crossover...都可以。總之用此車搶攻70萬元級距市場，看樣子有機會。但這樣的想法純粹是國王編輯在打嘴砲，福特六和並沒有點頭同意！所以後續發展，還是先看看對岸會消費者的反應吧，畢竟此車才在11月20日於廣州新鮮上市。

如果「中國Focus 獵裝版」有機會在台灣上市，搭1.5T+8AT+後多連桿，然後賣個85～90萬元也不是不行，只是會被Corolla Cross打趴而已！