圖片來源：Singer

雖然52個年頭過去了，但相信很多車迷心中仍認為初代Porsche 911經典與特殊，沒有任何一代911可以取代，不僅是很多車迷鍾情初代911，源自美國的經典老車復原與客製化專家《Singer Vehicle Design》，對於首代911的熱愛更是無法用言語來行容，於是開始親手打造出一輛輛經過他們巧手復原並升級的初代911作品，近日更將焦點轉移到因第一代911 Targa身上，經由《Singer Vehicle Design》操刀之後初代911 Targa不僅保持經典身型，客製化的設計更是誘惑著每位車迷的心。

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《Singer Vehicle Design》其實並沒有為這一輛絕美作品的外觀動刀太多，半捷玻璃車頂、優雅的寬輪拱，或是獨特的金屬B柱與雙圓頭燈，原汁原味呈現1965年911 Targa剛問世時哪獨特優雅的姿態，不過為了強化整體視覺效果，《Singer Vehicle Design》為其換上了911車系經典的復古輪圈與極寬的街胎組，另外在車身上的名牌或是字樣也都以金色字體呈現，和深灰色烤漆形成絕佳搭配。

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即便看起來像是原始的初代911 Targa，不過在許多細節與造車工程部分，《Singer Vehicle Design》其實下了一番苦心，例如結合B柱與防滾工能的金屬框架是以鎳金屬打造，並且在兩側挖出兩道垂直氣孔，而不是原始版本的三道氣孔設計，另外其敞篷車頂骨架部分還使用碳纖維複合材質構成。

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這輛經典作品真的精彩之處在於車室當中，內部以棕色皮革呈現復古以及精緻元素，甚至在中控台、門板與椅面上還特別以兩種不同色調的棕色皮革交錯編織呈現，帶來相當豐富的視覺感受，另外包含排檔桿頭、方向盤、中控台上的按鍵或是門檻與車內地毯，也都以最高規格工藝呈現。同時《Singer Vehicle Design》也特別為其行李箱製作了專屬的行李套件，光是工藝細緻程度就足以使他成為絕世珍藏。

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引擎蓋底下搭載的動力是由原本3.6水平對臥引擎擴缸而來的4.0動力，並且匹配來自993世代911的6速手排變速系統，動力輸出部分原廠則沒有透露。而不僅動力升級，《Singer Vehicle Design》也為他換上了Öhlins專為首代911 Targa開發的運動化懸吊系統，以帶來更為出色的操控表現。而這麼美的一輛工藝傑作自然已經名花有主，不過車主大方的同意讓他的新寶貝在本周末展開的Goodwood Festival of Speed活動中供人瞻仰，如果有前往現場的車迷可千萬不要錯過與她一親芳澤的機會！

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