前幾天南韓品牌《Hyundai現代》才正式發表了受到全球車迷們高度關注的 新世代《Hyundai Tucson》，就在幾個小時之前《Hyundai》原廠又再度以釋出首波外觀前導影像以及確認將採用8速N DCT濕式雙離合變速箱等初步產品資訊，正式對外預告受到不少熱血性能車迷們所期待的小改款《Hyundai i30 N》終於也即將要揭開神秘面紗。

 ▲小改款Hyundai i30 N將會採用重量比起原本更為輕盈的全新19吋鍛造鋁圈

雖然《Hyundai》早在2020年2月便公開了原訂將於日內瓦車展正式亮相的 小改款《Hyundai i30》，當時除了《Hyundai i30》和《Hyundai i30 Fastback》之外就連《Hyundai i30 Wagon》也提供了運動化風格的N Line車型選擇，不過更受到熱血性能車迷們所關注的《Hyundai i30 N》卻還沒有同步進行小改款的動作。

經過了半年多的等待，《Hyundai》原廠終於在2020年9月16日正式對外釋出了早已多次被海外狗仔給捕捉到偽 裝原型車測試身影的小改款《Hyundai i30 N》前導影像與初步產品資訊。首先在外觀部份小改款《Hyundai i30 N》承襲了先前《Hyundai i30》變臉後所換上全新造型頭燈、水箱護罩家族化設計，同時也在N Line車型的基礎上藉由與眾不同的細節設計突顯車系性能旗艦的身份。

 ▲小改款Hyundai i30 N將會成為品牌在歐洲市場首款搭載具備性能換檔模式8速N DCT濕式雙離合變速箱的產品

除此之外，《Hyundai》原廠同時還特別強調小改款《Hyundai i30 N》將會採用重量比起原本更為輕盈的全新19吋鍛造鋁圈，此外先前已由 2021年式《Hyundai Veloster N》率先採用的8速N DCT濕式雙離合變速箱也將出現在小改款《Hyundai i30 N》身上，並且同樣具備專屬的性能換檔模式，預料加速表現也可望超越既有的手排變速箱車型。

另一方面，除了《Hyundai》官方宣稱小改款《Hyundai i30 N》將會成為品牌在歐洲市場首款搭載具備性能換檔模式8速N DCT濕式雙離合變速箱產品，先前《Hyundai》總代理南陽實業多次表達導入興趣的《Hyundai i30 N》在小改款後有了更貼近市場主流的變速系統選擇後，相信也將替導入國內市場增添更多助力。

圖片來源：Hyundai