繼 2021年式CX-9之後，Mazda再度於北美推出2021年式CX-5，不同之處除了追加Carbon Edition、Carbon Edition Turbo車型，在多媒體系統方面也一併升級，包括中控螢幕放大到10.25吋、導入新一代Mazda Connect資訊整合系統，動力則是以2.5升四缸自然進氣、2.5升四缸渦輪增壓為主，預計下個月就會在當地市場開賣。

▲2021年式CX-5的改良重點在於多媒體系統升級。

其實早在2020年式CX-5推出之際，包括台灣在內均把原本為7吋的中控螢幕升級為8吋規格，不過仍沿用舊版的Mazda Connect資訊整合系統，更新年式後則是比照美規CX-9將中控螢幕升級至10.25吋，同時Mazda Connect資訊整合系統也隨之變更為最新版本，除了支援Apple CarPlay與Android Auto，還多了Mazda Connected Services遠端聯網服務功能，只要手機下載MyMazda APP，3年內可免費使用遠端車況監控、發動引擎、車門解鎖/上鎖、大燈開啟/關閉等功能，並提供3個月或2GB流量的車載Wi-Fi熱點分享。

▲2021年式CX-5全面升級10.25吋中控螢幕，同時Mazda Connect資訊整合系統也隨之變更為最新版本。

此外，雖然2020年式CX-5已經新增極境灰車色給消費者選擇，不過為了強化運動氣息，Carbon Edition、Carbon Edition Turbo車型除了統一採用極境灰車色，外觀部分還特別換上亮黑色塗裝的後視鏡外殼，俗稱「魂動之翼」的水箱護罩飾條也跟著改為黑色鍍鉻設計，接著再搭配19吋亮黑色輪圈；內裝區域則是換上紅色皮革座椅，並於方向盤、排檔桿加入紅色縫線，中控儀表台與門板上的木紋飾板也全數改為黑色蜂巢紋飾板，可望進一步增添運動氣息。

▲美規CX-5推出Carbon Edition、Carbon Edition Turbo車型，外觀除了統一採用極境灰車色，還特別換上亮黑色塗裝的後視鏡外殼、19吋輪圈，俗稱「魂動之翼」的水箱護罩飾條也跟著改為黑色鍍鉻設計。

安全部分的升級重點則在於i-Activsens主動安全科技內建的SCBS-R倒車煞車輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統能與360度環景輔助系統搭配使用，同時升級前後停車感測器，搭配10.25吋高解析螢幕將可帶來更為清晰的辨識效果。

動力配置方面，美規CX-5目前提供2.5升Skyactiv-G自然進氣、渦輪增壓兩具四缸汽油引擎，其中自然進氣引擎的最大輸出為187匹、25.7公斤米，渦輪增壓引擎則依據汽油辛烷值高低而有227匹/ 250匹、42.9公斤米/ 44.2公斤米的差別，但變速箱都是6速手自排設定，且全車系均可選用i-Activ四輪傳動系統，並導入Off-road循跡輔助功能 (Off-road Traction Assist)來強化脫困能力。

圖片來源：Mazda