下一代全新大改款C-Class（原廠型號W206）的房車版間諜照，好像已經看多了、也似乎不太稀奇了！但這一次，由駐守在德國司徒加特地區的海外間諜組所傳回的最新照片圖檔，卻似乎與先前已看慣的車型輪廓有些不一樣，最新亮點即在於車尾後方所額外多出一截的偽裝紋路塗裝！再仔細一看，原來是下一代全新大改款C-Class的旅行車版本，終於開始現身進行實際道路測試了！

若從W202正式開始以C-Class命名來算起，預計即將在2021年正式首演的W206型號將會是第5代C-Class！而全新大改款C-Class旅行車版本，也同樣與W206房車兄弟共用最新的MRA2（Modular Rear Architecture）第2代模組化後驅底盤平台！而相較現行第4代C-Class（原廠型號W205）的MRA模組化後驅底盤平台，最新的MRA2平台也將比現行MRA平台還更輕量化。

動力部分，W206旅行車版也預計將與W206房車兄弟，共用包含2.0升柴油引擎（原廠型號OM654）在內的大多數動力單元。另外，包含最新EQ動力家族系列當中的48V Mild Hybrid輕油電複合動力系統、Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統…等新一代綠能動力系統，當然也絕不會在全新大改款C-Class旅行車身上缺席！

至於在安全輔助科技方面，受惠於比今（2020）年9月份首演全新7代S-Class還晚發表，預計全新大改款的W206旅行車版的Drive Pilot駕駛輔助系統，將可望擁有來自早一步發表S-Class老大哥的更多科技基因，因此將具備比現行款還更加優異的Level 3半自動駕駛功能。

另外，全新大改款的W206車型更可望搭載由Mercedes-Benz與Bosch共同研發，已具備Level 4等級的半自動停車功能！駕駛人可透過智慧型手機的原廠App下指令，接下來車輛即可自行開往/開出指定的停車地點。至於實際效能是否真有帳面上所說那麼強？就讓我們拭目以待囉！

圖片來源：King Autos