在2020年6月上旬時《Ford福特》原廠才替歐洲市場販售 《Ford Fiesta》以及商用取向的 《Ford Fiesta Van》增添了採用48V Mild-Hybrid微型油電科技的《EcoBoost Hybrid》動力車型。經過了大約兩個禮拜的時間，先前《Ford》原廠曾一同預告將導入48V Mild-Hybrid微型油電科技的《Ford Focus》車系終於也跟上腳步推出了備受期待的《EcoBoost Hybrid》動力車型。

根據《Ford》原廠在歐洲時間2020年6月22日所發佈的產品資訊指出，此次所推出的《Ford Focus EcoBoost Hybrid》比照先前《Ford Fiesta EcoBoost Hybrid》提供擁有125匹、155匹最大馬力輸出的1.0升EcoBoost直列三缸渦輪增壓汽油引擎兩種選擇，搭配BISG啟動馬達發電機與48V車電系統不僅較即將被取而代之的150匹最大馬力1.5升EcoBoost引擎提升了約50%的低轉速扭力，油耗表現更有著高達17%的進步。

在《Ford》官方所提供的數據顯示，155匹最大馬力的《Ford Focus EcoBoost Hybrid》在WLTP測試標準下平均油耗與二氧化碳排放分別繳出了19.6 km/l和115 g/km的亮麗成績，包括掀背、房車、旅行車身形與Titanium、Active、ST-Line、 Vignale等不同取向車型都能依《Ford》在歐洲各國的規畫選擇搭載《EcoBoost Hybrid》動力。除此之外，《Ford Focus》在歐洲市場還提供包括未導入48V車電系統的125匹最大馬力的1.0升EcoBoost引擎以及分別能夠輸出120匹和150匹最大馬力的1.5升、2.0升EcoBlue柴油引擎讓買家能夠依照自身需求、喜好與預算進行選擇。

另一方面，隨著導入全新電氣化《EcoBoost Hybrid》動力，《Ford Focus》車系在歐洲市場所販售的高階車型也將導入12.3吋數位儀錶，無論在辨識效果或資訊豐富度方面都有著較以往更為出色的表現，此外《Ford Focus》車系更將FordPass Connect遠端遙控模組列為標準配備，未來還將加入LHI (Local Hazard Information) 當地災害警示功能。

最後《Ford Focus》車系在歐洲市場同時也將增添搭載無線充電、SYNC 3系統、ACC主動巡航、前後停車輔助雷達、倒車攝影等科技配備的全新Connected等級，同樣也會提供Titanium、Active、ST-Line、 Vignale車型買家來進行選擇。

圖片來源：Ford