《Mazda CX-5》配備升級、追加極境灰車色 2.0車型推出獻定版調降售價2~3萬元

正值大改款Kuga發表前夕,面對來勢洶洶的對手,台灣馬自達也沒忘了做好迎戰的準備。
繼去年底日本Mazda為旗下CX-5車系進行產品改良之後,台灣馬自達終於也在今日 (6/10)跟上腳步,並以2.0頂級型、2.0旗艦經典型為基礎,推出首批限量100台的頂級獻定版及旗艦獻定版,其中頂級獻定版售價為109.9萬元,旗艦獻定版售價為116.9萬元,分別較原有車型調降2~3萬元,而2.5 2WD旗艦經典型與2.5 AWD旗艦進化型的售價仍維持在125.9萬元、136.9萬元,即日起開始接單。
| 車型 | 售價 |
| CX-5頂級獻定版 | 109.9萬元 |
| CX-5旗艦獻定版 | 116.9萬元 |
| CX-5 2.5 2WD旗艦經典型 | 125.9萬元 |
| CX-5 2.5 AWD旗艦進化型 | 136.9萬元 |
如同日規版本的改變,此次推出的CX-5雖然並不算小改款或年式更新,不過外觀同樣追加「極境灰」車色,內裝則是新增方向盤換檔撥片,並將Mazda Connect人機智慧資訊整合系統的中央資訊顯示幕升級為8吋規格,再進一步強化車室的NVH隔音工程,但Nappa真皮座椅、實木飾板、LED室內燈、無邊框室內後視鏡、7吋全彩數位儀錶、雙開啟模式電動天窗等配備,依然只標配於2.5 AWD旗艦進化型。

▲ 內裝新增方向盤換檔撥片,並將Mazda Connect人機智慧資訊整合系統的中央資訊顯示幕升級為8吋規格。
在動態表現上,CX-5一樣提供2.0升Skyactiv-G、2.5升Skyactiv-G兩具自然進氣汽油引擎,前者最大輸出設定在165匹、21.7公斤米,後者則能繳出194匹、26.3公斤米,而且除了透過GVC Plus G力導引控制技術來調整扭力輸出、移轉車輛重心,並在方向盤回正過程針對外側車輪施加煞車來柔化轉向行徑、強化循跡性與乘坐舒適度之外,2.5 AWD旗艦進化型所配置的i-Activ AWD智慧型四輪驅動系統,還增加Off-road循跡輔助功能 (Off-road Traction Assist),搭配TCS循跡控制系統可有效提高面對艱困路況時的脫困能力。

▲配置i-Activ AWD智慧型四輪驅動系統的2.5 AWD旗艦進化型,增加Off-road循跡輔助功能 (Off-road Traction Assist),搭配TCS循跡控制系統可有效提高面對艱困路況時的脫困能力。
此外,被列為全車系標配的i-Activesense主動安全科技,隨著產品改良也將SCBS前行煞車輔助系統升級成具備行人偵測功能的Advanced SCBS進階前行煞車輔助系統,等級最高的2.5 AWD旗艦進化型則是獨家標配SCBS-R倒車煞車輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統及ALH智慧型頭燈。

圖片來源:台灣馬自達
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