1,180萬元起跳、550匹八缸動力 《Bentley Continental GT V8》與敞篷車型同步登場

繼首波導入6.0升W12動力之後,Bentley Continental GT車系今日 (4/16)終於在總代理永三汽車的安排下,發表搭載4.0升V8動力的Continental GT V8及Continental GT V8 Convertible,其中Continental GT V8基本售價從1,180萬元起跳,Continental GT V8 Convertible則是從1,240萬元起跳,無論硬頂或敞篷,跟W12車型之間的價差均為240萬元,帳面輸出也少了85匹、13.3公斤米。
從外觀來看,基本上V8車型跟W12車型的差異度不大,只能從前葉子板上的V8字樣銘牌、靈感來自「8」的雙橢圓鍍鉻排氣尾管、標配20吋五輻雙肋輪圈等特徵辨識身份,其他如水晶切割LED矩陣式頭燈、帶有3D效果的橢圓形LED尾燈等配備依然保留。不過敞篷設定的Continental GT V8 Convertible受限於車尾造型,取消整合於尾廂蓋的主動式升降尾翼,四層Z字型電動收折軟篷結構則可於19秒內、車速50km/h以下進行開篷或關篷,且後方行李廂容量不會受到關篷影響。
進入車內,維持2+2四座設定的Continental GT V8及Continental GT V8 Convertible,一律將高畫質數位儀表板、整合信息娛樂系統的12.3吋觸控螢幕、雙前座12向電動調整座椅附2組記憶及加熱功能、10支揚聲器含650瓦擴大器、高級山紋胡桃木環艙飾板等列為標配,並提供多樣化的內裝皮革、縫製工法、雙色木質飾板供車主選用搭配,也能透過列為選配的旋轉顯示幕,將中控台上的12.3吋觸控螢幕翻轉成跟周圍一樣的木質飾板,或是顯示車外溫度、羅盤、計時器的三環錶。
此外,考量到開篷時的舒適性,Continental GT V8 Convertible在兩張前座椅頭枕下方設有加熱器,可加強座椅頭枕周圍的加熱效率與氣流傳導,而且經過重新設計後,比起上一代將更加溫暖且安靜。
如同Bentayga V8車型,Continental GT V8及Continental GT V8 Convertible搭載同一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎,可於6,000轉繳出550匹最大馬力,2,000轉開始即可完全釋放78.5公斤米最大扭力,並一路延伸至4,000轉,搭配8速雙離合器自手排變速箱、主動式全時四輪傳動系統,原廠公布0-100km/h加速只需4秒 (敞篷為4.1秒),極速可達318km/h,同時在氣缸間歇科技的輔助下,高速巡航時原有八缸動力會自動改為四缸點火運轉,加上Stop-Start怠速熄火裝置,最大巡航里程將可超過800公里,總碳排放量則是降低至255g/km,明顯優於W12車型。

▲Continental GT V8及Continental GT V8 Convertible搭載同一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎,可於6,000轉繳出550匹最大馬力,2,000轉開始即可完全釋放78.5公斤米最大扭力。

圖片來源:King Autos
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Continental GT V8
Continental GT V8 Convertible
外型跟W12車型差異不大
外型跟W12車型差異不大
展示車選用21吋雙色輪圈
前葉子板上的V8字樣銘牌
主動式升降尾翼
V8車型為雙橢圓鍍鉻排氣尾管
W12車型為大口徑橢圓尾管
外型跟W12車型差異不大
四層Z字型電動收折軟篷結構
四層Z字型電動收折軟篷結構
四層Z字型電動收折軟篷結構
四層Z字型電動收折軟篷結構
標準配置的20吋輪圈
取消整合於尾廂蓋的主動式升降尾翼
後方行李廂容量不會受到關篷影響
Continental GT V8展示車選用雙色內裝
中控介面位於排檔座周圍
顯示車外溫度、羅盤、計時器的三環錶
延續經典的中控台時鐘
高畫質數位儀表板
雙前座12向電動調整座椅
雙座設定的後座空間
標配高級山紋胡桃木環艙飾板
四人座敞篷設定
前座椅頭枕下方設有加熱器