隨著國內現行款Kuga已進入產品世代的銷售末期，而全新第3代大改款Kuga偽裝車也早已在國內各地接連出沒、並即將在2020年中接力發表的此時，你會選擇等待全新大改款Kuga？還是趁著原廠出清庫存的優惠折讓、直接先衝產品力已相對成熟的現行款2代Kuga呢？

受惠於全新第4代Focus的導入國產化與後續銷售的大開紅盤，對於即將在今（2020）年中於國內發表上市的全新第3代Kuga來說，相信絕對是十足振奮的一大利多消息！。

新Kuga外型更流線動感，現行款則相對較顯大器

 ▲（上）新Kuga擁有更加簡潔的摩登科技中控台/內裝風格。（下）現行款則較為樸實些。

全新大改款第3代Kuga與全新世代Focus，同樣採用原廠最新C2底盤平台、擷取源自全新Focus的眾多家族基因、外型輪廓也活脫脫猶如加高版Focus一般！視覺印象已明顯不同於略偏方正厚實的現行款Kuga，反而擁有類似於全新Focus般的流線低趴風格，整體扮相更趨年輕動感，搭配造型更加簡潔的摩登科技中控台/內裝風格，相信更能迎合年輕族群的準車主胃口。至於較中意傳統「大扮」豪華大器風格的準車主，應該仍會偏好現行款Kuga。

新Kuga的主動安全更完善，將有Level 2半自動駕駛功能

 ▲新Kuga的HUD抬頭顯示器，可顯示包含Co-Pilot360主動安全系統在內的各項豐富資訊，同時還提供全液晶數位儀表選擇。

至於近來最夯的主被動安全系統，現行款Kuga除入門版之外的全車7具SRS輔助氣囊+Co-Pilot360主動安全系統，雖然並非全速域ACC自動跟車/巡航功能，但以當年新車的安全配備規格來說，已可算是水準以上演出了。而全新大改款國產Kuga的車型配備等級雖仍未能得知，但相信受限於成本考量，具備Level 2半自動駕駛功能的Co-Pilot360系統，是否能列為國產全新Kuga的全車系標配項目仍有待商榷，但若以剛剛發表的20.5年式Focus來合理推估，將Level 2半自動駕駛功能的Co-Pilot360列為全新Kuga中階以上車型標配（預估中階版EcoBoost182可望搭載ISA智慧型速限輔助功能，至於旗艦版EcoBoost245更有進階的iACC智慧型定速巡航調節系統加持），應該還是很有機會的！

新Kuga座艙空間更放大、機能性更佳

 ▲相較於下方的現行款，上方新Kuga受惠於全新C2底盤平台，後座乘坐空間更加放大，並提供前後滑移設計的後座分離式椅墊設計。

現行款Kuga相較於同級距日系主流對手略顯偏小的車艙空間表現，以及仍有改善幅度的後座椅設計，相信應該也是某些2代Kuga車主心有戚戚焉的考量重點所在。大改款Kuga則受惠於全新C2底盤平台，後座乘坐空間也將與全新Focus一樣明顯放大，搭配前後滑移設計的後座分離式椅墊，即便後座椅墊泡棉軟硬/厚實度所提供的乘適性雖仍未知，但乘載機能性確實將比現行款Kuga好上不少。

▲無論是新Kuga（上）或現行款（下）的行李廂容量雖看似略顯一般，但優點是頗為方正平整。

新Kuga的8速手自排比現行款6速更綿密順暢，整體表現更好

▲（上）新Kuga採用新世代旋鈕式樣電子式8速手自排設計，（下）現行款則為傳統式樣的6速手自排。

動力方面也預計將比照全新Focus，同樣搭載新世代1.5升L3缸汽油直噴渦輪動力，並搭配旋鈕式電子排檔設計的8速手自排變速系統。而旗艦版EcoBoost245的2.0升L4缸汽油直噴渦輪引擎，預計也仍將保留。至於柴油TDCi車型目前仍未有任何國產消息流出，若以現行國產Focus的產品編排來推測，也很有可能不會在首波國產現身，甚至很有可能就此取消也不會令人太意外。畢竟國外原廠還有Hybrid油電/PHEV插電式油電可供選擇，若福特六和在未來決定引進Kuga油電車型，只要定價合宜的話，相信也會更有本錢與同級距日系油電對手直接PK！

若預算足夠建議還是坐等新Kuga上市

好了，話說了這麼多，似乎大多在闡明全新大改款Kuga的優點？當然沒錯！畢竟產品可是差了一個世代，若單就我最重視的安全性/科技面來說，這絕對是相當難以彌補的鴻溝。就單以Kuga美規兄弟Escape在2020年的IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）美國公路安全保險協會所做Small overlap front小面積正面偏位撞擊測試中（ https://www.iihs.org/ratings/vehicle/ford/escape-4-door-suv/2020），無論是駕駛座或是副手座的成績都是Good優良，反觀2019年度撞擊測試車型（2代Kuga美規版）的駕駛座為Acceptable可接受，副手座則為Poor不良成績（ https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Ford/escape-4-door-suv/2019）。

若再額外加上例如Level 2半自動駕駛功能的Co-Pilot360、更優異的車身剛性、新世代引擎/8速變速箱搭配、更寬敞的座艙機能空間…等設計。除非真是急著需要用車，或是擠不出足夠預算，只能選購原廠優惠促銷專案車型，抑或是主動安全配備真的不是你的考量重點，否則我還是會大力推薦等待全新大改款Kuga的到來！當然，俗話說得好，「早買早享受、晚買享折扣」也依然是不變的道理！你的選擇呢？