國王車訊間諜照專區 《VW Arteon Shooting Brake》現身,既然Arteon可能取代Passat是不是也該期待一下獵跑?
《VW Arteon Shooting Brake》現身,既然Arteon可能取代Passat是不是也該期待一下獵跑?

《VW Arteon Shooting Brake》現身,既然Arteon可能取代Passat是不是也該期待一下獵跑?

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《VW Arteon Shooting Brake》現身,既然Arteon可能取代Passat是不是也該期待一下獵跑?

別誤會,眼前這部故意偽裝成Passat Variant的測試車,不是大家所認識的Passat Variant,而是Volkswagen準備推出的Arteon Shooting Brake。其實早在2018年初,Volkswagen就曾表示Arteon將會衍生出五門獵跑車型,但消息公布後卻遲遲未有後續動作,直到日前首度捕獲到測試車,才終於確認Arteon Shooting Brake並沒有胎死腹中。

《VW Arteon Shooting Brake》現身,既然Arteon可能取代Passat是不是也該期待一下獵跑?

▲由Arteon衍生的五門獵跑車型Arteon Shooting Brake,最快將可能於年底前問世。

延續Arteon的跑車化設計元素,已經提前曝光的Arteon Shooting Brake,乍看下有點像是扁一點的Passat Variant,雖然目前沒有尺碼數據佐證,但基於Arteon的車長 (4,862mm)、軸距 (2,848mm) 比Passat足足多了95mm、62mm,車寬 (1,871mm) 也多了32mm,因此可以推論Arteon Shooting Brake除了車高之外,車身尺碼應該會比Passat Variant來得稍微長一點、寬一點,而且為了強調獵跑與傳統旅行車的不同之處,Arteon Shooting Brake將比照Arteon採用四門無框窗設計,配合往下壓的車頂線條,後三角窗及尾柱造型也會轉為流線,甚至隨著後葉子板外擴向後延伸出一小截車尾,完全跳脫傳統旅行車的設計框架。

  • 《VW Arteon Shooting Brake》現身,既然Arteon可能取代Passat是不是也該期待一下獵跑?車身尺碼比Passat Variant長一點、寬一點
  • 《VW Arteon Shooting Brake》現身,既然Arteon可能取代Passat是不是也該期待一下獵跑?後葉子板外擴向後延伸出一小截車尾

至於Arteon Shooting Brake的內裝設計架構,沒有意外的話應該會直接向Arteon看齊,包括可選用Active Info Display全數位虛擬儀錶板、整合9.2吋多點觸控螢幕及手勢操作的MIB多媒體資訊整合系統、全景式電動天窗、三區恆溫空調等配備,R-Line車型則會透過運動化座椅、跑車方向盤、金屬踏板組來強化熱血氣息。

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▲Arteon Shooting Brake的內裝設計架構應該會直接向Arteon看齊。

動力部分,Arteon Shooting Brake同樣可能提供1.5升TSI四缸渦輪汽油引擎、2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎、2.0升TDI四缸渦輪柴油引擎,並繳出150匹到280匹不等的最大輸出,其中高階設定的汽油及柴油車型將具備4Motion全時四輪傳動系統,並且搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,未來亦不排除推出輸出更高的性能車型。

看到這裡,相信大家比較想知道Arteon Shooting Brake有沒有機會導入台灣市場?基本上如果Arteon可能取代Passat,按照道理來說,Arteon Shooting Brake取代Passat Variant的可能性也不小,畢竟在Mazda6 Wagon、Ford Mondeo Wagon、Škoda Superb Combi的夾殺下,Arteon Shooting Brake可透過獨特的產品定位跟對手作出區隔,比起只能掙扎的Passat Variant確實多了點吸引力,不過詢問度也不低的 Peugeot 508 SW也傳出將導入台灣市場,所以Arteon Shooting Brake就算有機會進來,還是得小心為妙。

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圖片來源:King Autos、Volkswagen

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