《VW Arteon Shooting Brake》現身，既然Arteon可能取代Passat是不是也該期待一下獵跑？
別誤會，眼前這部故意偽裝成Passat Variant的測試車，不是大家所認識的Passat Variant，而是Volkswagen準備推出的Arteon Shooting Brake。其實早在2018年初，Volkswagen就曾表示Arteon將會衍生出五門獵跑車型，但消息公布後卻遲遲未有後續動作，直到日前首度捕獲到測試車，才終於確認Arteon Shooting Brake並沒有胎死腹中。
▲由Arteon衍生的五門獵跑車型Arteon Shooting Brake，最快將可能於年底前問世。
延續Arteon的跑車化設計元素，已經提前曝光的Arteon Shooting Brake，乍看下有點像是扁一點的Passat Variant，雖然目前沒有尺碼數據佐證，但基於Arteon的車長 (4,862mm)、軸距 (2,848mm) 比Passat足足多了95mm、62mm，車寬 (1,871mm) 也多了32mm，因此可以推論Arteon Shooting Brake除了車高之外，車身尺碼應該會比Passat Variant來得稍微長一點、寬一點，而且為了強調獵跑與傳統旅行車的不同之處，Arteon Shooting Brake將比照Arteon採用四門無框窗設計，配合往下壓的車頂線條，後三角窗及尾柱造型也會轉為流線，甚至隨著後葉子板外擴向後延伸出一小截車尾，完全跳脫傳統旅行車的設計框架。
車身尺碼比Passat Variant長一點、寬一點
後葉子板外擴向後延伸出一小截車尾
至於Arteon Shooting Brake的內裝設計架構，沒有意外的話應該會直接向Arteon看齊，包括可選用Active Info Display全數位虛擬儀錶板、整合9.2吋多點觸控螢幕及手勢操作的MIB多媒體資訊整合系統、全景式電動天窗、三區恆溫空調等配備，R-Line車型則會透過運動化座椅、跑車方向盤、金屬踏板組來強化熱血氣息。
▲Arteon Shooting Brake的內裝設計架構應該會直接向Arteon看齊。
動力部分，Arteon Shooting Brake同樣可能提供1.5升TSI四缸渦輪汽油引擎、2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎、2.0升TDI四缸渦輪柴油引擎，並繳出150匹到280匹不等的最大輸出，其中高階設定的汽油及柴油車型將具備4Motion全時四輪傳動系統，並且搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，未來亦不排除推出輸出更高的性能車型。
看到這裡，相信大家比較想知道Arteon Shooting Brake有沒有機會導入台灣市場？基本上如果Arteon可能取代Passat，按照道理來說，Arteon Shooting Brake取代Passat Variant的可能性也不小，畢竟在Mazda6 Wagon、Ford Mondeo Wagon、Škoda Superb Combi的夾殺下，Arteon Shooting Brake可透過獨特的產品定位跟對手作出區隔，比起只能掙扎的Passat Variant確實多了點吸引力，不過詢問度也不低的 Peugeot 508 SW也傳出將導入台灣市場，所以Arteon Shooting Brake就算有機會進來，還是得小心為妙。
圖片來源：King Autos、Volkswagen
