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幾乎無偽裝!新世代《Škoda Octavia RS iV》日內瓦首演前先曝光

幾乎無偽裝!新世代《Škoda Octavia RS iV》日內瓦首演前先曝光

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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幾乎無偽裝!新世代《Škoda Octavia RS iV》日內瓦首演前先曝光

本月初 釋出設計圖,預告將在下個月日內瓦車展進行首演的新世代Octavia RS iV,就在登場前夕,海外間諜照剛好捕捉到一輛幾乎無偽裝的測試車,雖然旅行車設定的Octavia Combi RS iV並未一同現身,但仍可從房車身上一窺實車風采。

由第四代Octavia衍生而來、定位在性能車型的Octavia Combi RS iV,其獨特之處在於前後保桿經過重新設計,即便測試車刻意用偽裝貼紙掩飾前保桿,但比照設計圖還是可發現兩側進氣口跟進氣壩造型不同,而且還多了前下擾流,帶來相對霸氣的視覺效果。

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▲Octavia Combi RS iV的前後保桿經過重新設計,即便測試車刻意用偽裝貼紙掩飾前保桿,但比照設計圖還是可發現兩側進氣口跟進氣壩造型不同。

針對車尾區域,Octavia Combi RS iV同樣將重點放在後保桿,不僅加入下擾流設計,原本隱藏的排氣尾管亦改為外露式矩形尾飾管,並與後保桿整合為一體,同時尾廂蓋也多了一只小尾翼,再搭配專屬的大尺碼輪圈及紅色煞車卡鉗。

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▲Octavia Combi RS iV的後保桿不僅加入下擾流設計,原本隱藏的排氣尾管亦改為外露式矩形尾飾管。

至於Octavia Combi RS iV的動力配置,目前Škoda僅透露將搭載Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統,並且能繳出245匹綜效馬力,而詳細的組成依照國外媒體推測可能跟新世代Golf GTE一樣,以1.4升TSI四缸渦輪汽油引擎結合電動馬達與13 kWh鋰電池組,並透過6速DSG雙離合器變速箱居間傳輸動力,進而達到性能與節能兼備的目標。

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圖片/影片來源:King Autos、Škoda

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