挾德國品牌光環《Opel》預告2021年重返日本市場

雖然前幾天《GM》集團才正式宣佈將逐漸淡出全球右駕市場同時結束擁有超過百年歷史的澳洲 《Holden》品牌,不過幾乎就在同一個時間先前曾經隸屬於《GM》集團的德國品牌《Opel》近年來不僅屢屢重返或進入全新國家或地區市場,日前又再度宣佈將於2021年重新回到日本市場。
雖然先前《Opel》品牌早在2006年便因為種種原因而退出了日本市場,但是在2017年《Opel》品牌脫離《GM》集團而成為了《Groupe PSA》集團旗下一員後便藉由「PACE!」戰略計畫展現積極一面,除了推出多款全新產品讓旗下陣容更為豐富多元,對於重返或開拓全新市場更是不遺餘力,在歐洲時間2020年2月18日《Opel》更宣佈將借重自身德國品牌在日本當地所享有的光環在2021年重新回到這個在亞洲具指標意義的重要市場。
事實上《Groupe PSA》集團旗下包括《Peugeot》、《Citroën》以及《DS Automobiles》三大品牌於2019年在日本市場總計售出了超過15,600輛的新車,在當地平價進口車品牌中算得上是相對穩定的表現,而在《Opel》原廠的規劃下在2021年將會以《Opel Corsa》、《Opel Combo Life》、《Opel Grandland X》三款各具特色的產品做為重返日本市場的先鋒,其中《Opel Corsa》可能將換上不同車名進行販售,而在時下電氣化動力的浪潮下除了將提供傳統內燃機動力,《Opel Corsa》和《Opel Grandland X》還將分別導入純電與Plug-in Hybrid動力。
在《Opel》與《Vauxhall》品牌的「PACE!」戰略計畫下,在2020年代中期希望能夠讓歐洲以外市場的銷售佔比成長至10%以上,為了達成這樣的目標近年來《Opel》品牌積極開拓在亞洲、非洲和南美洲市場,無論是重返或進入全新市場都希望能夠在2022年實現比2017年增加20個以上販售國家或地區的目標,而近期包括重返俄羅斯、日本以及進軍哥倫比亞、厄瓜多都是逐步朝此前進的行動。

圖片來源:Opel
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Mitsubishi七人座實用MPV有望 2026 年登台,延續 Xforce 熱潮主打實用跨界風格
-

日規《Alfa Romeo Giulia》新增入門車款 比頂規Toyota Crown Crossover還要親民
-

歐規《Toyota Corolla Cross》賣輸《和泰》 高層批這車無聊乏味
-

合作深化《Alfa Romeo》與《Maserati》之後將共同研發新車
-

馬來西亞Toyota開賣汽油版Camry|魂動紅烤漆有料
-

寶嘉爭取中|大改款《Jeep Cherokee》改用1.6T 4缸渦輪油電 車身尺碼加大
-

《Jeep Avenger》電動車 韓國踢鐵板 上市至今 只賣出兩台
-

自認沒人要|《Maserati》取消MC20電動超跑計畫
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
預售價103.9萬起!新世代德藝跨界休旅《Opel Mokka》國內現身 純電版本《Mokka-e》同步登場
-

小改款《Opel Astra》變臉換心 改朝換代前整裝再戰
-

《Opel 120 Years Edition》加料特仕同步歡慶品牌誕生120週年
-

歡慶純正德系 OPEL 回歸台灣感恩三週年,歐吉汽車隆重舉行 三週年感恩祭
-

三代目《Opel Vivaro》當家商用成員注入母集團資源
-

《Opel》公佈最新產品計畫《Corsa》確定2019年改朝換代
-

《Opel Grandland》明年將轉型電動車|續航里程有望達700公里
-

WLTP續航330公里《Opel Vivaro-e》純電商用車預約2020年底前交車
Opel Grandland X
Opel Combo Life
Opel Corsa