睿能《Gogoro》自2019年九月底推出綠牌輕型電動機車《 Gogoro Viva 》後，不僅成為國內民眾短程代步的利器，更成為旗下共享品牌「 GoShare 」進駐台北市提供服務的主力車款，而發表至今才三個多月的時間，據Gogoro內部調查，這段期間購入Gogoro Viva的消費族群，其中有逾30%以上均為淘汰二行程燃油機車的換購族群，而Gogoro Viva的車主，絕大多數也都以短程移動為主，因此Gogoro在旗下產品設定的消費對象範圍，也更趨縮小、也更精確。

▲較Gogoro Viva更為簡約的Gogoro Viva Lite車型，是針對在都會生活的二輪換購族群而來，該車型未含任何補助的基本售價為52,800元。

2020年剛開始，Gogoro今日便發表採極簡化設計、以Gogoro Viva為基礎的輕便型車款─《Gogoro Viva Lite》，未扣除任何補助的售價為新台幣52,800元，該車型變是要搶攻生活在都會的二輪換購族群、甚至年長的樂齡族也是Lite車型欲訴求的對象。

Gogoro Viva極簡化的設計風格，首先從它單一設定的「優格白」車色為識別，至於與標準款Gogoro Viva之間的差異，看得到的地方包括將原車頭右側凸起的感應區塊移除，另外卡片式感應鑰匙也予以置換、並改為傳統的實體鑰匙及龍頭鎖設計，看不到的地方，則是Gogoro Viva所採用的輪轂馬達，在Lite車型上將扭力輸出略為調降，以提供更順暢的加速反應回饋。

▲從外觀分辨Lite車型的部份除了單一「優格白」車色外，則以車頭右側的感應區塊移除、及傳統鑰匙與鎖頭的設置為主，輪轂馬達則在扭力輸出略有調降。

若消費者覺得Gogoro Viva Lite太過簡約，Gogoro當然提供有多項專屬選用配件套裝供加購，而針對多項消費者喜愛的選用配件，Gogoro也提供購車同步加選、免安裝費的車主專屬優惠，讓即便是極簡化、以短程代步為導向的Gogoro Viva Lite，也能展現不同於其他二輪車的獨特個性化感受。

在2019全年創下總掛牌數約16.9萬輛的台灣電動機車市場，對Gogoro來說，仍持續看好從燃油機車轉換為電動機車的市場趨勢，並預期2020年台灣電動機車市場全年將上看約20萬輛，加上響應政府欲汰除約500萬輛於2007年6月30日之前出廠的一到四期環保認證燃油機車，在汰舊換新的補助、以及電動機車更趨親民的設定下，都將成為民眾換購電動機車的誘因。

▲想在簡約中創造個性化的色彩，Gogoro原廠也提供有多種選用配件讓消費者加購。

根據Gogoro官方資訊，台灣在全球電氣化移動的浪潮下，電動機車的普及率更堪稱世界第一，而國內自有電動機車品牌為數眾多、且具有完整的供應鏈，這也是Gogoro持續看好台灣電動機車市場發展的主因之一。

在進入2020年、各縣市地方政府的電動機車補助均有調整的情況下，以設籍花蓮縣的民眾為例，換購Gogoro Viva Lite將獲得環保署輕型電動機車補助3,000元，工業局則提供有7,000元補助，另外再加上花蓮環保局500元、及花東基金10,000元的補助，汰舊換新換購Gogoro Viva Lite僅需新台幣32,480元，且官方將提供3月31日前汰舊換購Gogoro全車系的消費者50,000元之車碰車險，相信對於想換購電動機車的消費者，Gogoro Viva Lite絕對是跨入電氣化移動的入門優選。

圖片來源：King Autos