國王車訊車廠動態國王報導二輪專區電動世代 《GoShare》共享服務正式進駐台北市 《Gogoro Viva》1,000台先行上路
《GoShare》共享服務正式進駐台北市 《Gogoro Viva》1,000台先行上路

《GoShare》共享服務正式進駐台北市 《Gogoro Viva》1,000台先行上路

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《GoShare》共享服務正式進駐台北市 《Gogoro Viva》1,000台先行上路

在各位看到這篇報導的同時,睿能Gogoro》所屬《GoShare共享服務已於台北市內正式啟用,並在今日(10月21日)正式啟用的三天內期間,將投入共1,000輛的Gogoro Viva做為共享機車,並規劃在今年(2019)底前要在台北市投入共3,000輛的Gogoro共享電動機車

其實有在注意Gogoro消息的車迷朋友,這幾天在路上就能看到單一淺藍車色、車殼上還有白底「GoShare」字樣的Gogoro 2 Series共享機車在台北市出沒,沒錯!這都是從GoShare服務首發城市桃園所騎進台北市的共享車輛,這些Gogoro共享機車,就是要證明台北市最新啟用的GoShare服務,能做到與桃園市同步連動,且不會有任何衝突,而GoShare的雲端整合技術,也確實做到讓台北市的共享機車服務無縫接軌。

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▲台北市GoShare共享服務所運用的Gogoro Viva,還貼心地裝配整合無線充電功能的手機架,讓使用者使用手機地圖app無後顧之憂。

至於在台北市首度啟用的共享機車,為何選擇以最新的Gogoro Viva先發?根據Gogoro官方調查,台北市的公共運輸覆蓋程度,仍無法完全滿足民眾的移動所需,因此機車仍是民眾最為普及的代步工具,而台北市內的機車總數約有95萬輛,其中有約60萬輛車齡均超過七年,在這總數當中,更有多達33萬輛機車每週使用頻率不會超過四天,且這四天中平均的使用時間更僅有約一小時,顯見台北市使用機車的民眾仍以短程移動為主,因此機動性靈活、車又小巧好停的Gogoro Viva,自然成為台北市共享機車的首選。

而GoShare共享服務專用的Gogoro Viva,在配置上與市售Gogoro Viva車型之間的不同,就在於龍頭把手上的手機架,以及為預防使用者手機沒電、無法使用地圖導航的無線充電整合機制,這也是Gogoro與GoShare體貼使用者的專屬配置。

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▲於台北市三處地點同步啟動的「牽新車」活動,搶先運用GoShare服務的民眾更能獲得免費騎乘金,這也讓消息靈通的Gogoro車迷排隊共襄盛舉。

2019年10月21日下午五點起準時於台北市啟用的GoShare服務,也同步祭出市價總值達新台幣1,000萬元的各項使用優惠,包括前三天(10/21-10/23)使用Gogoro Viva共享機車前15分鐘免費,前五天(10/21-10/25)十萬元騎乘金線上彩蛋、及連續十天打開座墊最高可獲得1,000元騎乘金的各項優惠,而今日於台北市三處地點首發啟動的「牽新車」活動,搶先使用Gogoro Viva共享機車的民眾,也能獲得免費贈送的1,000元騎乘金。

GoShare事業體總監姜家煒先生表示,GoShare服務不僅將開創移動共享的新標準,更將成為在電氣化移動發展趨勢下的一種生活形態(New Life Style),而註冊認證簡易、共享車輛眾多、使用體驗完整、且兼具各項優惠方案的GoShare共享機車服務,將能在台北市這大都會中獲得民眾的青睞。

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圖片來源:King Autos

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