英國規格《Citroën C5 Aircross》追加1.2 PureTech EAT8傳動配置選項

英國《Citroën》針對旗下旗艦SUV車系《C5 Aircross》追加全新的動力傳動配置選項，以英國市場最受消費者歡迎的「Flair」、及「Flair+」等級車型為基礎，追加直列三缸1.2升PureTech 130 S&S(Stop & Start)渦輪汽油引擎、搭配EAT8八速自排變速箱的動力傳動選項，該車型也將接替既有1.6升PureTech 180 S&S EAT8自排車型的位置。

英國Citroën官方也自即刻起開放當地消費者訂購這款C5 Aircross 1.2 PureTech 130 S&S EAT8車型，該車型將於今年(2020)二月開始投產，首批英國規格新車則預計三月份開始交付。這款全新C5 Aircross車型，搭載獲獎無數的1.2 PureTech三缸渦輪汽油引擎，其搭配六速手排傳動的車型，自車系上市以來便成為最受英國消費者歡迎的選擇，如今這具輸出130匹(bhp)的汽油引擎，更搭配提供予無縫檔位銜接的EAT8八速自排選擇。

▲英國Citroën於旗下C5 Aircross Flair/Flair+等級車型上追加1.2 PureTech、搭配EAT8變速箱的動力傳動車型選項，另外在內裝座椅方面也有些許微調。

除了全新的動力傳動配置選項外，做為順應全新認證法規的一部份，在C5 Aircross車系中搭載BlueHDi渦輪柴油引擎的特定車型，於排碳方面也有顯著地減少，所有搭載1.5升BlueHDi 130 S&S柴油動力的手排車型，碳排放量均從現行的108g/km降低為105g/km，而1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8自排車型的減碳效能更為卓著，從105g/km降為100g/km，這也讓C5 Aircross成為同級SUV當中擁有最低排碳值的車款之一。

C5 Aircross這款友善家庭族群的SUV車系，也標配包括駕駛人注意力警示、高速公路駕駛輔助、及速限辨識在內等多達19項的駕駛輔助科技，另外做為駕乘舒適性的代名詞，C5 Aircross車系更標配Citroën品牌創新的Progressive Hydraulic Cushion漸進式液壓懸吊系統，這套懸吊能消弭部份道路坑疤的影響，並提供予更為舒適的行路質感。

▲C5 Aircross 1.2 PureTech 130 S&S EAT8車型預計將在三月份於英國上路，而2020年內還預計將追加電氣化的Plug-in Hybrid油電車型。

為使駕乘舒適性更為上乘，英國Citroën於當地最暢銷的Flair、與Flair+等級車型上也換裝Advanced Comfort舒適型座椅，除了座椅坐墊、背靠增加軟質素材的運用外，在全車座椅的中心更加強泡棉使用密度，另外在座椅表面也予以加厚、並強化紋理質感呈現，而駕駛座座椅更標配電動調整機制，這些都讓全新C5 Aircross擁有更理想的駕乘舒適性。

2020年間，Citroën C5 Aircross車系也將追加全新的Plug-in Hybrid插電油電車型選項，該車型也是品牌電氣化策略攻勢的第一步，原廠並預計要在2025年達成全面電氣化的產品陣容。至於C5 Aircross 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Flair、及Flair+等級車型於英國境內的售價部份，則分別為28,335英鎊(以現時匯率換算約新台幣114.2萬元)、與30,535英鎊(約123萬)起跳。

圖片來源：Citroën UK