以純電驅動經典老車 美國《VW》與EV West共同打造Type 2《e-Bus》
為展現以e-Golf所搭載的電力系統、來推動經典VW車款的可能性,美國《Volkswagen》官方近期委託美國西岸的電動車專業改裝廠「EV West」,並打造一輛純電驅動的VW Type 2《e-Bus》。
北美區VW副總Mathew Renna表示:「對經典車文化的熱情、以及對新能源的堅持,都讓EV West成為這項改裝計劃最理想的合作夥伴。我們認為,e-Golf的電力系統,將會是我們老車最完美的動力來源,而能看到『Hot Rod』世代的精神持續在電現今的電氣化世代馳騁,這感覺相當美妙」。
▲美國VW與EV West合作打造的Type 2 e-Bus,在全車內外均盡可能地維持與1970年代的T2相同。
這輛T2 e-Bus採用來自2017年式e-Golf電容量35.8千瓦小時(kWh)的電池模組,並能提供予e-Bus約125英里(約201公里)的續航距離,而這套電力系統同樣採後置安裝,並取代原有輸出60匹的氣冷四缸汽油引擎。Type 2 Bay Window車型後軸獨立懸吊的設置,正好適合安裝e-Golf這套橫置的動力傳動系統,其包含一具輸出100千瓦(約136匹)的同步交流永磁電動馬達,另外搭配單速變速系統、與專屬的充電介面。
▲T2 e-Bus搭載2017年式e-Golf電動車的電力系統,並搭配一具輸出136匹馬力的電動馬達驅動。
這輛e-Bus絕大部份內裝、及外觀的配置都維持T2原貌,而電池模組則安裝在前座椅下、以及原本油箱位置所翻新強化的防火牆結構內,而T2所標配細長的排檔桿也保留下來,不過卻改為與e-Golf相同的P、R、N、D、B等檔位設置,另外為盡可能維持T2的原貌與復古風情,e-Bus將在儀表板上設置採經典車風格設計的多功能數位EV儀表,這儀表能讓駕駛人循環切換顯示項目,並顯示車輛的輸出等數據。
▲e-Bus在車室內也盡可能維持T2的原貌,駕駛儀表則將再投入數位化顯示裝置,外接充電介面並取代原有的加油口設計。
EV West創始人兼執行長Michael Bream則表示:「我們非常興奮能成為這項計劃的一份子,而以今日科技融合經典品牌的歷史車款,只是我們能更靠近永續未來的多項移動方式之一,但也同時能持續地享受我們所擁有的豐富汽車歷史與傳統」。
圖片來源:Volkswagen of America
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