在2019年9月下旬德國品牌《Porsche保時捷》於全球多個城市同步發表了旗下首款純電量產車款 《Porsche Taycan》，不過當時首波登場的僅有高階定位的《Porsche Taycan Turbo》以及《Porsche Taycan Turbo S》，而在事隔一個多月後《Porsche》終於帶來更加親民的中階《Porsche Taycan 4S》新成員。

▲Porsche Taycan 4S預計將於2020年1月起於歐洲市場開始交付新車，北美地區則要到2020年春天才會正式展開交車

在2019年10月14日正式發表的《Porsche Taycan 4S》延續車系首波推出的《Porsche Taycan Turbo》、《Porsche Taycan Turbo S》流線造型，不僅保留了《Porsche》品牌家族化設計元素同時風阻係數Cd值也來到出色的0.22水準。為了與高階定位《Porsche Taycan Turbo》、《Porsche Taycan Turbo S》作出區隔，《Porsche Taycan 4S》在前保險桿下緣、側裙、後擴散器等處皆採用黑色處理，搭配19吋Taycan Aero鋁圈讓中階定位的《Porsche Taycan 4S》在視覺效果上顯得樸素許多。

另一方面，有別於Porsche Taycan Turbo》、《Porsche Taycan Turbo S》分別配置前415 mm後365 mm、前420 mm後410 mm的剎車碟盤和前十活塞、後四活塞煞車卡鉗，《Porsche Taycan 4S》剎車碟盤則為前360 mm後358 mm和前六活塞、後四活塞煞車卡鉗配置。進入車內，《Porsche Taycan 4S》座艙延續車系充滿科技感的格局鋪陳，包括10.9吋螢幕中央資訊系統、8.4吋觸控螢幕空調介面與雙前座8向電痛調整舒適座椅都列入配備清單，預料也將提供多元的客製化選配服務。

▲中階定位的Porsche Taycan 4S在超增壓模式之下擁有530匹最大馬力輸出，而搭載容量79.2 kWh電池模組在WLTP測試標準下具備約405公里的續航能力

在車輛性能以及續航方面，中階定位的《Porsche Taycan 4S》在超增壓模式之下擁有530匹最大馬力輸出，而搭載容量79.2 kWh電池模組在WLTP測試標準下具備約405公里的續航能力，若選配Performance Battery Plus套件最大馬力則將增加至571匹水準，電池模組容量也將同步放大至93.4 kWh並且讓車輛續航能力來到約462公里水準，而無論是否選配Performance Battery Plus套件《Porsche Taycan 4S》從靜止加速到時速100公里階能夠在4秒鐘的時間達成，車輛最高時速則被限制在250公里。

根據《Porsche》官方表示，《Porsche Taycan 4S》預計將於2020年1月起於歐洲市場開始交付新車，北美地區則要到2020年春天才會正式展開交車，而官方目前開出美金103,800起跳的建議售價也要比起先前《P orsche Taycan Turbo》的美金150,900要來得親民許多。

圖片來源：Porsche