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國王車訊車廠動態 澳洲同步發表 小改款《Toyota C-HR》將於當地新增1.8升油電動力
澳洲同步發表 小改款《Toyota C-HR》將於當地新增1.8升油電動力

澳洲同步發表 小改款《Toyota C-HR》將於當地新增1.8升油電動力

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澳洲同步發表 小改款《Toyota C-HR》將於當地新增1.8升油電動力

就在 歐規小改新車 發佈的同時,澳洲《Toyota》也於當地市場同步發表小改款的《C-HR》車系,而在原本僅有的單一1.2升四缸渦輪汽油引擎配置外,更將新增具備絕佳油耗效能的1.8升汽油油電動力選擇。

澳洲Toyota官方也宣佈,小改款C-HR新車於今年12月便會運抵澳洲市場,而全新的1.8升油電動力,將成為當地最暢銷C-HR 2WD Koba等級車型的另一款動力選項,根據官方資訊,該等級車型更佔有C-HR車系在澳洲地區銷售總量的近50%。

  • 澳洲同步發表 小改款《Toyota C-HR》將於當地新增1.8升油電動力
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▲澳洲規格小改C-HR車系,於當地最暢銷的「Koba」等級車型上追加1.8升油電動力的選項,其名則來自於原開發總工程師古場 博之先生。

除了新增的hybrid動力傳動選項外,澳洲規格小改C-HR車系在車頭、車尾的設計造型同樣有所變更,另外更新增可兼容Apple CarPlay/Android Auto智慧型手機介面運用的新世代多媒體系統。

澳洲Toyota市場行銷副總Sean Hanley表示:「我們現在在包括Camry、Corolla掀背、及RAV4等品牌最受歡迎的車系中均提供有hybrid動力選項,在C-HR車系加入後,也勢將進一步強化Toyota油電車款的吸引力」。

  • 澳洲同步發表 小改款《Toyota C-HR》將於當地新增1.8升油電動力
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▲除了外觀在車頭、車尾的設計變更外,小改C-HR在車室內的主要革新,便是換裝可整合智慧型手機介面運用的多媒體系統。

「我們的消費者對於能提供卓越性能、運轉精緻性、及低油耗表現的替代能源方案有著相當的需求,而hybrid油電動力正是解答。此外,從過去三個月hybrid動力車型在Camry車系中佔有近45%的銷售比例、Corolla掀背有40%、RAV4車系也有近40%的銷售佔比來看,也能了解到我們的消費者對油電動力的接受程度」;Mr. Hanley總結。

全新2ZR-FXE 1.8升hybrid汽油油電動力在提供予前驅的C-HR Koba等級車型選用外,既有的8NR-FTS 1.2升四缸渦輪汽油引擎,也將持續提供澳洲消費者做選擇,而入門款採前驅設定的C-HR車型、及所有全時四驅的C-HR車型,仍將持續沿用8NR-FTS 1.2升引擎,並搭配CVT無段變速系統傳動。全新追加的C-HR Koba前驅油電車型,同樣也將採CVT無段變速傳動,並能提供予高達23.3km/l的綜合平均油耗數據。

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▲澳洲市場規格C-HR車系原本僅有1.2升渦輪汽油引擎的配置,在新增1.8升油電動力後,勢將爭取到更多消費族群的青睞。

除了全新的油電動力選項外,小改C-HR車系也擁有一系列外觀設計的革新,包括有全新的LED頭尾燈組、及鋁圈組設計。

內裝部份,小改款Toyota C-HR全車系均標配新世代多媒體系統,在放大的8吋全彩觸控螢幕之外,更能兼容Apple CarPlay、及Android Auto介面運用,另外在使用機能性方面也一併予以強化。

圖片來源:Toyota Australia

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