國王車訊國王企劃特別企劃 跨界狂潮挺得住?! SUZUKI The New VITARA硬漢柔情跨進你心坎
跨界狂潮挺得住?!  SUZUKI The New VITARA硬漢柔情跨進你心坎

跨界狂潮挺得住?! SUZUKI The New VITARA硬漢柔情跨進你心坎

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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環顧車壇你會發現,Crossover都不知已經夯幾年了,大家依然在瘋跨界?!有人好奇,Crossover何以在市場上人氣暢旺、大行其道?理由好簡單!消費者要什麼,車廠就給什麼。又或者顛倒過來,車廠直接幫你創造需求!別忘了,車廠裡除了造車的專家,更有一堆行銷高手!

人是心思情感複雜的動物,自己要的是什麼,有時自己也不知道。眼裡在看、腦袋也在轉,要想這又要那的。好比,舒服坐在房車裡,卻幻想著縱情山林、率性撒野一番 ; 買了滿載歡樂的RV大休旅,卻對絕塵而去跑車望到出神…

於是乎,市場上有愈來愈多「底盤加高的轎式休旅」或「擁有跑車靈魂的SUV」…一個跨界、各自表述,這些新世代跨界物種縱然無法飛天遁地,但它們使出渾身解數就是要你心甘情願掏出腰包!重點來了,現在資訊這麼發達、消息這麼快,消費者可都不是省油的燈!要具備什麼樣的條件才能讓買家乖乖掏腰包?

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前陣子,小型跨界SUV級距裡的資優生SUZUKI VITARA推出facelift小改款,你可能訝異,距離上次大改好像沒很久啊?沒辦法,車界好競爭呀!新車賞味期愈來愈短!不過對消費者而言,一定會暗爽偷笑:最新最好的菜通通端上來,才是好棒棒!

什麼叫”跨界資優生”?簡單說,VITARA在同級之中除了五育均衡樣樣好,傳承SUZUKI越野世家DNA的它,更有一身讓對手望塵莫及的越野真功夫!此番改款,重點訴求,除了內外質感強化,The New VITARA更針對消費市場最重視的主動安全與人性便利再升級,將ADAS先進駕駛輔助系統予以收編(VITARA S以上),展現更綿密的火網與戰力。

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車壇瘋Crossover!一個跨界、各自表述,SUZUKI VITARA on-road舒適、off-road強悍,一身硬底子越野功夫的跨出別人到不了的境界。

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外型雖然不是此次升級重點,但相比舊款仍可發現新車風貌更加洗鍊帥氣。

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新舊比一比!新式鍍鉻水箱罩/LED燈組,搭配加大鍍鉻面積的前保桿,架構出The New VITARA更俐落大方的前臉,眼尖的你看出來了嗎?

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17吋新式雙色五幅鋁圈,視覺上更具活潑與律動感。

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LED尾燈組燈殼改為全紅色,不僅辨識性佳,視覺美感亦更簡潔單一。

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好吧!新舊車型外觀上改變或許不大,但VITARA剛毅的輪廓線條十分耐看,一身肌理更展現獨有的硬派作風。

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座艙空間強調質感升級,透過飾板、座椅等更精進的用料鋪陳,可收畫龍點睛之效。

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座椅採麂皮鋪面,配上現代感強烈的幾何圖紋,細膩的觸感呈現出百萬等級的華麗氛圍。

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網點類金屬飾板上有Allgrip車型專屬銘牌。

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華美的麂皮與舒適的空間前後同享,好料使用毫不吝嗇。

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提供選配的多功觸控螢幕整合娛樂/通訊/車輛設定及智慧手機連結等多項功能,科技感更強烈,操作上也更人性化。

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智慧手機接上USB埠後即可使同步使用導航、音樂、通訊等多項功能(支援Apple CarPlay及Android Auto系統)

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除了行車資訊清楚掌握,在切換行車模式時中央螢幕還會有漂亮的動畫顯示。

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儀表設計略有更動,中央多功顯示幕提供油耗/動力/行車輔助…等多項資訊。

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VITARA Allgrip S小而強的1.4 Boosterjet缸內直噴渦輪引擎,豐沛的扭力不僅加速輕盈更是省油省稅金,全面的表現備受市場好評!

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作為一款中小型跨界SUV,SUZUKI VITARA不論在駕馭感受與行路質感上都讓人驚艷,堪稱是一款動力底盤搭配十足均衡的跨界佳作。

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SUZUKI Safety Support安全輔助系統的進化是此番改款的最大重點,當中的ACC主動車距巡航控制更是許多消費者相當重視的配備,透過方向盤控制鍵即可完成車速/車距等各項設定,系統會自動緊跟前車並加減速,長途駕馭時可減輕駕駛者負擔。

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ACC主動巡航控制設定圖示清晰顯示在儀表中央螢幕上,讓駕駛者輕鬆掌握。

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BSM盲點偵測系統透過車側雷達監控兩側視覺盲區,即時對駕駛者發出LED圖像及警報,大幅降低視線盲點造成的風險。

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所謂行船走馬三分險,馬路上會出現什麼狀況不是你我可以掌控的。好在,VITARA的Allgrip智慧適時四驅系統可自動偵測監控並隨時切換驅動模式,再搭配主動安全電子輔助系統,大幅提高車行的穩定與循跡表現,降低潛在風險。

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Allgrip行車模式切換模組提供Auto/Sport/Snow/Lock等多種模式,一般情況下採用以前驅為主的Auto,達到節能目的,必要時系統會切換至四驅。想要更豐沛的動能與駕馭樂趣,可切入Sport模式,透過延遲換檔提供更綿長的扭力驅策。當遇到雪地類型濕滑路面則切入Snow模式,系統會以最佳化的扭力分配提供車輛牽引力。而當車輛深陷泥淖等惡劣路面時,Lock模式可提供前50/後50的扭力分配,對空轉輪制動並將扭力傳至有效驅動輪,協助脫困。

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SUZUKI傾聽消費市場的聲音,於VITARA facelift小改款中導入ADAS先進駕駛輔助科技(VITARA S以上),透過人性便利的ACC主動車距巡航,開車安全不疲勞!BSM盲點偵測與LDWS車道偏移警示則有助降低盲區與分心時的風險。當你太疲累而不自知,連車都在偏移搖晃時,Weaving Alart更會聲光提醒你該行車休息喝杯咖啡提神一下啦。

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真價值往往體現在細節處甚或看不見的地方!VITARA完整的主被動安全,涵蓋可有效吸收撞擊力道的高剛性車體結構,搭配7SRS氣囊能降低對乘員的衝擊與傷害。再加上ESP電子穩定系統/EBD電子煞車力分配/BA煞車輔助等電子輔助,預先出擊、防範未然,有效降低行車風險。

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SUZUKI The New VITARA改款進化,沒有浮誇的行銷與包裝,而是在既有的堅強基礎下加入與時俱進的安全科技,守護車內乘員也提供駕駛高度人性與便利,讓精明的消費者甘心樂意地掏腰包。

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