上市前先暖身 《Mazda CX-30》預告10/1首度在台亮相
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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記得在 新年式CX-5發布之際，我們曾預言定位在CX-3與CX-5之間的CX-30，有可能會在上市前舉辦預賞活動，而隨著原本規劃的第四季上市時間逐漸逼近，台灣馬自達也終於確認CX-30的首場預賞活動將於10月1日舉辦，同一時間日本當地則確定將在明日舉辦日規CX-30的發表會。
▲台灣馬自達終於確認CX-30的首場預賞活動將於10月1日舉辦。
目前率先於歐洲市場上市的CX-30，跟新世代Mazda3一樣是以全新Skyactiv-Vehicle Architecture車體平台為基礎所打造，因此車長比CX-3多了120mm，但比CX-5短了155mm，軸距則是設定在2,655mm，整體尺碼算是介於小休旅與中型休旅之間，比較接近的對手不外乎有Mitsubishi Eclipse Cross、Subaru XV、Škoda Karoq、Toyota C-HR，加上新年式CX-5取消百萬內的入門車型後，留下的價格真空帶也被解讀為CX-30的售價落點，因此有可能跟上述對手重疊，不至於衝擊到90萬元以內的CX-3。
CX-30的車內空間將會比CX-3理想
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至於動力部分，依照能源局所公布的 油耗認證資料，送測的CX-30僅有一款搭載2.0升Skyactiv-G自然進氣引擎的汽油車型，意味著未來上市也可能跟新世代Mazda3一樣，初期只提供2.0升Skyactiv-G汽油引擎，並且搭配6速手自排變速箱，最大輸出預料也會比照Mazda3，但有沒有機會追加其它動力選項，或是導入i-Activ AWD四驅車型？這方面等到預賞那天或許就會有答案。
▲CX-30未來上市也可能跟新世代Mazda3一樣，初期只提供2.0升Skyactiv-G汽油引擎。
圖片來源：Mazda
