圖片來源：Subaru

從2013年開始，名列全球第二大安全帶與安全氣囊零組件供應商的Takata高田，便因為產品的瑕疵造成消費者傷亡而引發一連串的召回風波。如今，這把火再度持續延燒，Subaru也在日前宣告，將於北美市場召回8.1萬輛Impreza，車型年分則介於2004至2005年之間，並包含當時共用平台的2005年式Saab 9-2X。

安全氣囊成殺人武器

Takata高田的安全氣囊瑕疵，在2015年5月再度引爆，由於安全氣囊的瑕疵，在事故發生時，爆發的高溫氣體於為氣囊充氣的同時，也引燃了相關的金屬組件，並一同向外噴出，進而導致駕駛及乘客的傷害或死亡。美國交通部表示，在美國境內，至少有五起相關的死亡案例，是因為Takara有缺陷的安全氣囊所造成。於是，5月中旬，Takata宣布在美國召回3,400萬輛搭載潛在問題的安全氣囊車款，更波及超過10個使用Takata安全氣囊的汽車品牌。

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此次，由NHTSA美國高速公路交通安全局所發布的Subaru召回資訊，同樣也是因為Takata安全氣囊的潛在風險，經過NHTSA的調查與Subaru的回報，在2003年1月28日至2005年5月31日之間所生產的2004年式與2005年式Impreza以及2004年2月11日至2005年3月17日間所生產的Saab 9-2X中，前乘客座椅使用了Takata所生產的瑕疵安全氣囊組件。在意外發生且安全氣囊作動之下，可能將高溫金屬碎片直接噴向乘客，而導致嚴重的傷害或死亡。

圖片來源：Saab

為了避免車主與乘客在意外中因為瑕疵氣囊航造成嚴重的傷害，Subaru以及製造Saab 9-5X的GM通用汽車公司，將會主動對車主進行通知，召回該段時間所生產的車輛，並更換有問題的安全氣囊組件。其中包含7.8萬輛的2004與2005年式Impreza，以及3000輛與Impreza Wagon共用平台，被暱稱為Saabaru的Saab 9-2X。

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