《Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake》擁387匹馬力自重 《45 S》421馬力更加懾人

隨著《Mercedes-Benz》於2019年Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中將《A-Class》與《CLA》車系中掛上《Mercedes- AMG》品牌的高性能設定車型，包括《A 45》、《A 45 S》、《CLA 45》與《CLA 45 S》推出問世，現行次世代NGCC家族中，最後一塊高性能拼圖，也就是《CLA Shooting Brake》的45與45 S高性能車型也在日前現身亮相。同樣植入經由Mercedes-AMG調校的2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，分別提供了387匹馬力與421匹馬力的最大輸出，展現強悍且狂放的性能表現。

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▲CLA 45 4Matic+ Shooting Brake與 CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake於日前亮相。

傳承自Mercedes-AMG GT R所揭起的造型設計筆觸，CLA 45 4Matic+ Shooting Brake與 CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake同樣使用了與A 45、CLA 45家族相同的水箱護罩設計，透過直瀑式的線條，搭配下方線條乖張的前保桿與氣壩造型，還有兩側的導流小翼，建構了深具霸氣與侵略性的車頭面容。車尾不僅在輪拱後方留下了通氣孔裝飾，且在保險桿下方設計分流器造型，再搭配左右成對的4出尾管，同樣在車尾帶來了濃厚的性能氣息。

▲車尾除了後保桿下方的分流器造型，也換上了左右成對的四出尾管。

進入座艙，Mercedes-AMG為CLA 45 4Matic+ Shooting Brake與 CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake導入諸多AMG專屬的內飾細節，包括車門內飾、方向盤的Alcantara麂皮包覆，還有真皮與麂皮混搭的跑車化座椅等，還透過大量紅色元素點綴，像是紅色縫線、方向盤紅色定位標、儀錶板紅色線條、座椅紅色皮革線條，甚至是空調出風口等，都可見到紅色元素。再搭配上金屬踏板，碳纖維壓花中控台飾板等，建構了戰鬥氣息濃厚的座艙氛圍。

▲CLA 45 4Matic+ Shooting Brake與 CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake車內大量使用黑色麂皮，搭配紅色縫線與紅色定位標等紅色元素。

同時，延續35系列車型的鋪陳，CLA 45 4Matic+ Shooting Brake與 CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake也植入了具有Classic、Sport與Supersport等3種AMG顯示模式的MUBX多媒體資訊整合系統。而且，AMG式樣的平底多功能方向盤，除了鍍鋅換檔撥片外，45 S車型還標配可直接調整駕駛模式的AMG控制鈕，讓駕駛可更便利的選擇駕駛模式，以及其他操控相關的設定。

▲雖然同樣搭載2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，但45與45 S的最大馬力分別落在387匹與421匹之譜。

無論是CLA 45 4Matic+ Shooting Brake或者CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake，都是以排氣量1,991c.c.的直列4缸渦輪增壓引擎作為動力來源。CLA 45 4Matic+ Shooting Brake具備有387匹的最大馬力與48.9公斤米的最大扭力，CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake則是讓動力輸出調漲至421匹馬力、51公斤米扭力的水準，並同樣搭配整合Race-Start功能的8速AMG Speedshift DCT雙離合器變速箱以及4Matic+全時四輪驅動系統。

▲依照動力輸出的不同，CLA 45 4Matic+ Shooting Brake與 CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake的0-100km/h加速分別為4.1秒與4.0秒。

在這樣的搭配下，CLA 45 4Matic+ Shooting Brake可繳出0-100km/h加速4.1秒、極速250km/h的性能表現。而動力輸出更強勁的CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake，則是更進一步進化至能夠在4.0秒完成0-100km/h加速，同時擁有上看270km/h的性能表現。而且，與A 45、CLA 45相同，標配具有3段ESP模式，並可同步調整四輪驅動與轉向特性的AMG Dymanic動態控制系統，也可選配具有3種懸吊模式的AMG Ride Control電子阻尼可調避震器，讓動態反應更為出色。

圖片來源：Mercedes-Benz