《Mazda6》日本改採全球化車名 導入Skyactiv-G 2.5T渦輪動力

在2019年5月 新世代《Mazda3》於日本市場發表時捨棄了使用多年的《Mazda Axela》車名改以全球統一的《Mazda3》名號和當地消費者見面。事隔一個多月之後，《Mazda》原廠也決定讓當地販售《Mazda Atenza》跟上腳步改採全球統一《Mazda6》車名，並同步進行包含配備、動力的產品更動。

事實上國人所熟悉的《Mazda6》自2002年問世以來歷經三世代產品在日本市場始終以《Mazda Atenza》車名進行販售，不過隨著今年稍早在當地發表的新世代《Mazda3》捨棄原本同樣延續多年的《Mazda Axela》名號靠攏全球化的趨勢，《Mazda》原廠在日本時間2019年7月4日也正式將《Mazda6》名號介紹給當地消費者。

廣告

 ▲Mazda原廠在2019年7月4日正式將Mazda6名號介紹給日本當地消費者

事實上除了進行車名更動，在日本市場新發表的《Mazda6》也同步進行了產品的強化功能，包括將GVC Plus G力導引控制技術列為全車系標準配備、所搭載的Mazda Connect人機智慧資訊整合系統順應潮流支援Apple Car Play與Android Auto功能，部分等級車型也將配置抗IR車窗展現更名後更為貼心的一面。

除此之外，趁著此次更名動作日本市場販售《Mazda6》也將比照先前北美、澳洲等地同型車導入Skyactiv-G 2.5T渦輪增壓引擎，新加入的25T S Package車型不僅可輸出230匹最大馬力以及官方宣稱媲美4.0升自然進氣V8引擎的42.8公斤米最大扭力，更藉由專屬黑色塗裝鋁圈以及黑色系座艙鋪陳突顯運動化的產品定位。

在經過此次包含車名在內的產品更動後，《Mazda6》無論Sedan房車或Wagon旅行車版本都將於2019年8月1日正式於日本市場展開販售，目前《Mazda》原廠也提前公佈了介於284萬400至423萬9,000日幣的建議售價。

圖片來源：Mazda