在未來，許多人都預測街道上將會充滿自動駕駛車輛，駕駛者轉換為乘客，把原本耗費在開車、塞車、通勤的時間轉換為屬於個人的自由時間。雖然這是未來交通科技的願景，但是打著性能旗號的《BMW M》並沒有放棄品牌核心理念「Sheer Driving Pleasure」，BMW M也藉由《BMW Vision M NEXT》概念車來為大家解答未來的M品牌車輛科技發展方向。

在BMW品牌的願景當中，BMW Vision iNEXT概念車與BMW Vision M NEXT概念車分別代表著EASE和BOOST兩種乘駕體驗。BMW Vision iNEXT提供代表著安穩舒適的自動駕駛科技，達到EASE安心享受的乘駕體驗；至於BMW Vision M NEXT則是藉由頂尖科技和電動技術，用新的方式詮釋極致駕馭樂趣，繼續宣揚M品牌激情動感的BOOST乘駕體驗。

▲BMW Vision iNEXT概念車與BMW Vision M NEXT概念車分別代表著EASE和BOOST兩種乘駕體驗

BMW Vision M NEXT概念車採用了Hybrid動力系統，可以視為BMW M品牌的下一階段進程。外觀設計上，這款概念車取用了經典的BMW Turbo概念車以及BMW i8 Hybrid跑車的輪廓與設計元素，創造出低扁流線的銳利線條，同時承襲了上掀車門設計。

其搭載的插電式Hybrid動力系統整合了一具四缸汽油引擎和電動系統，達成600匹馬力輸出，並能夠在四輪傳動與後輪驅動之間切換，0-100 km/h加速僅需3秒。首次出現的BOOST+模式更能夠提供額外的動力輸出，讓車主盡情享受性能快感。雖然這套Hybrid系統為性能而生，但是其純電續航力仍然可以達到100公里，讓車主得以達成零排放的短程通勤。

在這款概念車上，BMW也首次展示Laser Wire頭燈照明技術，延續其雷射頭燈領先地位，利用披覆發光磷的玻璃纖維來製做頭燈組件，創造出極度纖細的頭燈設計。對比強烈的車側以不同色塊營造出拼貼創意設計，其中黑色色塊部分更是由回收碳纖維材料製作而成，在追求性能之餘不忘永續環保概念。前後輪圈利用三角形達成堅固的輪圈剛性，其肋條的立體設計更能夠優化前輪煞車系統的散熱效率，而後輪則後過輪圈蓋板來達到減少亂流、達成最佳空力效率的目的。

BMW Vision M NEXT概念車搭載了人臉辨識技術，當車主走近車輛時，車輛便會自行辨識並解鎖。極簡化的車室承襲BMW一貫駕駛導向的座艙設計，讓車主能夠專注體驗駕馭感受，並且享受車內尖端的科技配備。BMW M也為新型態的座艙概念賦予「BOOST Pod」名稱，刻意減少多餘的配置，讓駕駛能夠專注於前方路況，位於方向盤上方的弧形透明儀表像是為駕駛戴上資訊顯示鏡片與前方道路融合，和駕駛者的視線連成一線。加上運用了實境投影技術的抬頭顯示系統，讓駕駛者完全無需將視線移開即能夠掌握路況和車輛資訊。

雖然這些炫目的科技看似遙遠，但是BMW Vision M NEXT概念車為車迷們提供了一個方向，預告即使進入電動科技之後M車款仍然會堅持極致駕馭樂趣的理念，打造能夠讓駕駛操之在手的速度機器。

圖片來源：BMW