根據德國Dataforce GmbH的統計數據，《Toyota C-HR Hybrid》油電車型在今年(2019)前四個月於當地境內登錄共4,686輛新車，讓這款兼具動感及效能的小型crossover成為德國市場最暢銷的hybrid車款，同時更成為德國境內電氣化車款銷售的No.1。

2019年一到四月在德國車市的銷售成績，也讓C-HR Hybrid與當地所販售包括內循環油電、Plug-in Hybrid插電油電、及純電EV等所有電氣化車款拉出了一定差距。而除了C-HR Hybrid之外，Toyota品牌的Yaris Hybrid也在今年前四個月於德國掛牌共3,533輛新車，讓它位居德國電氣化車款銷售排行的第四位，此外全新的RAV4 Hybrid也以3,503輛的登錄台數，在同一排行榜上排名第五，這也讓Toyota hybrid車款在19年一到四月德國的電氣化車款銷售前五名當中佔有三個席次。

除了綜效輸出122匹(ps)馬力的2ZR-FXE 1.8升油電複合動力外，Toyota C-HR車系也提供有輸出116匹馬力的8NR-FTS 1.2升渦輪汽油引擎選項，而德國市場規格的C-HR車系共提供有五款配備等級車型選擇，其於當地境內的基本售價則為21,990歐元起跳(以現時匯率換算約新台幣79.5萬元)。若包含1.2升渦輪汽油車型在內，C-HR全車系今年前四個月於德國登錄共5,817輛新車，這也讓C-HR車系在德國小型SUV級距市場的佔有率達到6.6%，與去年同期相比，成長幅度更高達15.5%。

▲目前於德國境內販售的Toyota車系中，有八款車系均提供有hybrid油電動力車型的選項。

Toyota hybrid車款不僅成為消費者選購替代能源車輛的首選，目前在德國境內所銷售的Toyota車系，更有過半數均提供有hybrid車型的選項，現行共有八款油電車型供德國消費者選擇。最新加入Toyota hybrid家族的成員，則有中大型房車Camry Hybrid、以及小型掀背與五門旅行車Corolla Hybrid、Corolla Touring Sports Hybrid。

根據德國Toyota官方資訊，目前境內所販售包括Toyota、及Lexus品牌hybrid車款在內的綜合平均排碳值為91.1g/km，這表現已低於歐盟即將在2021年於歐洲強制執行的95g/km門檻。而時至今日，Toyota集團已於全球累積銷售突破1,300萬輛的hybrid油電車款。

圖片來源：Toyota Deutschland GmbH