新世代《BMW 1 Series》將推《M135i xDrive》 2.0渦輪動力可達306匹

預告將在今年第三季發表的新世代《1 Series》，《BMW》官方已經確認現行M140i所留下的空缺，將由搭載2.0升四缸渦輪引擎的《M135i xDrive》填補，同時後驅配置也會改為四驅配置，還首度導入源自i3s電動車的ARB (Actuator contiguous wheel slip limitation)技術，藉此改善轉向不足的現象，大幅提升操控性能。

▲新世代1 Series確認將推出M135i xDrive，以填補現行M140i所留下的空缺。

根據原廠釋出的消息，代號為F40的新世代1 Series確定將換上前驅架構的全新模組化底盤，並搭配橫置擺放的引擎，以利於爭取更寬敞的車室空間，如後座乘客的腿部空間跟現行車款相比將增加33mm，後座頭部空間則增加19mm，在提升乘坐舒適性之餘也使得後座進出更為輕鬆，連同行李廂容量都跟著成長到380公升，較現行車款多了20公升。

此外，考量到前輪驅動可能會造成的轉向不足現象，原廠特別為新世代1 Series導入ARB (Actuator contiguous wheel slip limitation)技術，透過直接整合於ECU (Engine control unit)的防滑控制系統，加快訊號傳達速度，同時搭配DSC動態控制穩定系統來加強驅動輪的循跡性，以減少打滑所產生的轉向不足現象，另外像是過彎時對內側輪施加制動力以加強穩定性的Performance Control彎道控制系統、可增加車體結構抗扭曲性的特殊支柱 (如後懸吊的boomerang strut)，也都有助於提升新世代1 Series的操控性能。

▲新世代1 Series將全面導入ARB (Actuator contiguous wheel slip limitation)技術，以加強驅動輪的循跡性，減少打滑所產生的轉向不足現象。

至於M135i xDrive所搭載的2.0升四缸渦輪引擎，依推測應該跟 X2 M35i為同一具，是目前BMW旗下輸出最大的四缸動力，最大馬力可達到306匹，最大扭力也可望跟X2 M35i一樣達到45.9公斤米，雖然未超越現行M140i的340匹、51公斤米，但憑藉著少了兩缸所省下來的重量與油料，原廠表示M135i xDrive的平均油耗落在6.8L~7.1L/100km (約14.1km/L)~14.7km/L)，比現行M140i的12.7km/L來得優異。

▲M135i xDrive所搭載的2.0升四缸渦輪引擎，依推測應該跟X2 M35i為同一具，是目前BMW旗下輸出最大的四缸動力。

當然除了M135i xDrive之外，據了解未來1 Series還會推出搭載1.5升三缸渦輪引擎的118i，以及搭載2.0升四缸柴油引擎的120d，其他像是結合1.5升三缸渦輪引擎的Plug-in hybrid油電動力系統，甚至是純電動力系統也都有可能提供，不過發表時間將會比一般燃油車型稍晚一點。

圖片來源：BMW