國王車訊車廠動態全球車展 新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場
新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場

新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場

原本預告將在 2019紐約車展進行全球首演的全新第八代《Sonata》,昨日隨著首爾車展開幕,已經搶先一步於韓國當地發表,同時除了標準的2.0升汽油車型,還帶來運動化設定的Sonata 1.6 Turbo車型,以及搭載油電動力的Sonata Hybrid車型,另外《Hyundai》也將推出一系列N Performance配件,預計明年發售。

新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場

▲全新第八代Sonata昨日隨著首爾車展開幕,已經搶先一步於韓國當地發表。

以全新模組化底盤開發而來的新世代Sonata,全車長寬高依序為4,900mm、1,860mm、1,445mm,軸距則落在2,840mm,雖然車長及軸距比起前一代拉長45mm、35mm,但車高降低30mm,因此外觀顯得更為修長流線,比較趨近於4-Door Coupe的設計風格。此外,為了強化運動氣息,Sonata 1.6 Turbo車型將六角形水箱罩改成稱為「Parametric Jewel」的黑色網狀造型,前後保桿也導入前下擾流、進氣孔、後下分流等空力設計,接著再配上雙出排氣尾管、19吋雙色輪圈、黑色後視鏡、黑色車頂及側裙來突顯獨特性。

  • 新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場黑色網狀水箱罩
  • 新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場後保桿帶有下分流設計
  • 新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場19吋雙色輪圈

相較之下,Sonata Hybrid的外型雖然也有變化,但變化幅度不若Sonata 1.6 Turbo明顯,目前僅能發現水箱護罩及輪圈採用低風阻設計、前保桿鍍鉻飾條改為黑色等差異處,同時車頂裝有太陽能面板,原廠表示這套充電系統每年可為Sonata Hybrid額外帶來大約1,300公里的行駛里程,不過並沒有透露詳細的動力規格及輸出數據。

  • 新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場Sonata Hybrid外型強調低風阻
  • 新世代《Hyundai Sonata》現身首爾車展 1.6渦輪/油電車型同步登場車頂裝有太陽能充電板

至於Sonata 1.6 Turbo的動力來源則是一具1.6升T-GDI四缸渦輪汽油引擎,最大馬力可達到180匹,最大扭力亦有26.9公斤米,並可於標準配置的6速手排變速箱之外,選用齒比更綿密的8速手自排變速箱,而該動力和另一具最大輸出為190匹、25公斤米的2.5升四缸自然進氣引擎,未來將會提供給包括北美在內等海外市場,率先上市的韓國市場目前仍是以2.0升四缸自然進氣引擎搭配6速手自排變速箱為主,最大輸出落在160匹、20公斤米。

圖片來源:Hyundai

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