圖片來源：Abarth

以毒蠍圖騰及熱血性能走紅於車壇的義大利車廠Abarth，在50年代就曾與Fiat、Alfa Romeo及Ferrari等義大利汽車品牌合作，並於1959年投入了傳奇小車Fiat 500的改裝歷程，最著名的作品莫過於1963年在義大利都靈車展（Turin Motor Show）首度展出的Abarth 595，到了2007年Fiat集團正式併購了Abarth，也使得重生的Fiat 500再度獲得Abarth的關愛，先後曾陸續推出500 Abarth、500C Abarth、695 Abarth以及最具歷史傳承意義的595 Abarth。

圖片來源：Abarth

當中595 Abarth又分成Turismo標準車型以及等級較高的Competizione競技車型，過去兩者的差別只在於外觀套件、內裝細節、煞車系統以及Monza運動型排氣系統的有無。然而最近即將在英國開賣的2015年式Fiat 595 Abarth，已經宣布Competizione車型未來不只有配備升級，就連動力輸出也作出了提升，搭載的1.4升T-JET四缸渦輪增壓引擎從原本的160hp調漲到180hp最大馬力，使得0-100km/h加速的成績從7.4秒縮短為6.7秒，連帶極速也從210km/h攀升到230km/h，進步的幅度相當可觀。

▼ Fiat 595 Abarth Competizione

圖片來源：Abarth

▼ Fiat 595 Abarth Turismo

圖片來源：Abarth

至於配備水平仍維持著與Turismo標準車型的差異，包括兩只Sabelt代工的跑車桶椅、五幅拋光式樣的17吋鋁圈、Brembo煞車系統含紅色卡鉗，以及排氣聲浪更動聽的Monza排氣系統，當然如果還有其他需求的話，Abarth也準備了「Esseesse Rim Kit」強化套件，以及更多個性化的改裝部品供595 Abarth車主加價選配。

圖片來源：Abarth

目前全新年式的Fiat 595 Abarth已經先行在英國市場開賣，未來也會拓展到歐洲其他銷售據點，甚至不久之後還會發表595C Abarth敞篷版本，至於售價最便宜也要19,890英鎊，比起舊年式車款貴了1,165英鎊，如果選擇敞篷版本還得再付出2,000英鎊，為了20hp馬力到底划不划算？恐怕只有想買的人才知道…。

圖片來源：Abarth

圖片來源：Abarth

如果只是要增加個20匹馬力其實改晶片也行，而且說不定還比兩千英鎊便宜….。