雖然同樣名為《Yaris》，不過，在美國市場中，五門掀背版的Yaris與四門房車版的Yaris，卻是兩款截然不同的產品。掀背版的，與歐規的Yaris相去無多，有著同樣緊湊的尺碼，還有相近的設計語言。而三廂四門房車版的Yaris，則是《Toyota》與《Mazda》合作的結果，以《Mazda2 Sedan》為基礎，小幅度修飾，並且換上Toyota廠徽而來的作品。由於現行世代的美規Yaris掀背車有可能在2019年走入尾聲，外傳取而代之的，將會是重新包裝的Mazda2，就如同現行美規Yaris房車一般。

▲美規版的Yaris掀背基本仍維持與歐規版本相同。

現行美規販售的Yaris掀背車，與歐規版的Yaris相同，都是Toyota在2010年12月所發表的版本。美規車型於2011年第四季現身亮相，並以2012年式的姿態進入市場，距今已超過7年的時間，動力系統仍是維持1.5升自然進氣引擎搭配5速手排或者4速自排的組合，以今日的標準看待，其實已經略顯老態。Toyota在北美市場的發言人也證實，現行的美規Yaris掀背車，將會在2019年式車型販售完畢之後，就告別北美市場，並且推出全新的後繼車款。

▲現行的美規Yaris早在2011年第四季就已經進入美國市場。

但是，目前Toyota尚未揭露新世代Yaris的發表計畫，無論是日本或者歐洲市場，仍維持現行Yaris的販售。外界推測，最有可能的方式，就是延續目前Toyota與Mazda在美國市場的合作，以Mazda2 Sedan為基礎，打造Yaris Sedan的方式，為美規Yaris掀背車進行大改款更新。也就是說，接替現行美規Yaris掀背車的後繼車款，很可能就是以Mazda2為基礎，重新設計外觀造型，以符合Toyota設計語言的車型。

▲外界推測，接替現行美規Yaris掀背的，可能會是與Mazda合作，以Mazda2為基礎的雙生車。

Toyota與Mazda聯手進軍小型房車市場，要回溯到Scion仍存在於北美市場的年代，2016年時，Scion推出與Mazda2 Sedan共享平臺的Scion iA，雖然車名與外觀有所差異，但Scion iA其實是由Mazda所代工組裝生產。而在Toyota結束Scion品牌之後，Scion iA也回歸Toyota旗下，改以Yaris iA的名義上市販售，直到2019年式車型的推出，Toyota在把「iA」從車名中移除，以單純的Yaris車名在市場上販售。

▲現行美規Yaris房車，就是Mazda2 Sedan更換車頭設計並改貼Toyota廠徽的產品。

雖然，與Yaris Seadn一同，交由Mazda代工組裝生產，讓接替現行美規Yaris掀背的車款，變成貼牌版的Mazda2，是為現行美規Yaris改款更新最快的方式，也讓美規的Yaris掀背以及房車不再是級距相同，但卻截然不同的兩款產品。然而，關於美規Yaris大改款的相關資訊，Toyota目前尚未明確表態，預計在4月份的紐約車展中，會有更進一步的訊息釋出。

圖片來源：Toyota、Mazda