全新第三代《Hyundai i10》有望今年問世?測試用原型車首度現身

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先前我們曾報導《Hyundai》正準備推出一款 全新的微型車,但不確定是Atos Prime後繼車還是第三代《i10》車系,然而根據最新收到的間諜照,其實第三代《i10》另有一批原型車,目前也已經進入到測試階段,推估最快將可於年底前現身。

▲第三代i10目前已經進入到測試階段,推估最快將可於年底前現身。

相較於2017年便推出第三代車型的Kia Picanto,系出同源的Hyundai i10自2013年推出第二代車型後,至今只經歷一次小改款,論產品週期也差不多該改朝換代,由此推論這次出現的偽裝車,即有可能是用來測試的新世代i10原型車,而且跟上回所捕捉到疑似Atos Prime的偽裝車相比,車身尺碼包括軸距都稍微放大,頭尾燈、窗框、車頂、車身輪廓等設計也都有所不同。

  • 全新第三代《Hyundai i10》有望今年問世?測試用原型車首度現身疑似Atos Prime的偽裝車
  • 全新第三代《Hyundai i10》有望今年問世?測試用原型車首度現身疑似Atos Prime的偽裝車

不過由於偽裝的關係,目前仍難以分辨新世代i10的真實樣貌,僅看得出前保桿多了一對圓燈,水箱護罩也有擴大的跡象,而車尾同樣針對燈組重新修飾。此外,從側面來看除了能發現後車門線條上揚角度更大外,還能看到後輪內側仍是鼓煞設計,並未比照Kia Picanto改採碟煞設計。

  • 全新第三代《Hyundai i10》有望今年問世?測試用原型車首度現身前保桿多了一對圓燈
  • 全新第三代《Hyundai i10》有望今年問世?測試用原型車首度現身後輪內側仍是鼓煞設計
  • 全新第三代《Hyundai i10》有望今年問世?測試用原型車首度現身內裝僅看得到座椅設計

至於動力部分,依照Kia Picanto的配置,新世代i10應該會繼續提供1.0升三缸自然進氣引擎、1.25升四缸自然進氣引擎,並且配上4速自排或5速手排變速箱,高階版本則可能搭載1.0升三缸渦輪引擎,最大輸出將達到100匹、17.5公斤米。

圖片來源:King Autos

圖片來源:King Autos

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