豐田《Toyota Avensis》大改款即將登場 確定搭載1.6/2.0升BMW柴油引擎

圖片來源：Toyota

今年初才透露即將大改款的《Toyota Avensis》，最近又有新的消息，那就是先前Toyota與德國車廠BMW簽訂的合作協議，繼Toyota Verso之後又將有另一項作品，根據歐洲Toyota總部最新發布的《Toyota Avensis》第四代車型價目表來看，似乎看出了不尋常的端倪，其中第一個亮點是由BMW提供，已經搶先搭載於Verso的1.6升D-4D柴油引擎，第二個亮點則是這次的D-4D柴油引擎不只有1.6還有2.0…..。

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以四門房車與五門旅行車連袂曝光的新一代《Toyota Avensis》，外型徹底擺脫了上一代的古板，透過「Keen Look」家族設計語言，使得車頭擁有與歐規Yaris、Auris相似的「X」立體造型，銳利的頭燈不僅連貫水箱護罩的線條，還加入時下流行的LED日行燈。車側輪廓雖然沒有車頭來得驚艷，但仍保有相當動感的腰線上揚設計，連同車尾的大面積尾燈雖經過修飾，也不難看得出與舊世代車款傳承的淵源。

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為了迎合歐洲消費者的口味，新一代《Toyota Avensis》在內裝上並沒有太多花俏的點綴，反而呈現出比較偏歐洲車的務實設計，車內的視覺主軸多半來自於中控台上的八吋全彩螢幕整合多媒體娛樂系統，可以提供更多元的資訊與功能選項，同時雙筒潛望式儀表板的中央也加入比上一代橘光更討喜的全彩4.2吋TFT顯示幕，維持三幅式樣的方向盤則在兩側增加更多的快捷鍵，方便駕駛操作。

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至於堪稱最大賣點的動力編列，除了不能再熟悉的1.8升VVT-i汽油引擎之外，另外兩具排氣量分別為1.6升及2.0升的D-4D柴油引擎，皆由現行的動力開發合作夥伴BMW所提供，其中1.6升D-4D柴油引擎取代了舊款的2.0升柴油引擎，雖然最大輸出從126hp/34.7kgm下降至110hp/27.5kgm，但平均油耗卻來到更優異的24.4km/L成績，另一具取代舊式2.2升柴油引擎的全新2.0升D-4D柴油引擎，最大輸出同樣也下降至141hp及32.6kgm，相對地平均油耗則提升到22.2km/L，算是在節能與性能中作出了取捨，未來《Toyota Avensis》已經計畫在今年的日內瓦車展上亮相，能不能藉由BMW的動力來攏絡歐洲消費者的心？相信這個答案將影響到第四代車款以後的存續問題…。

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如果沒有推出旅行車型及柴油引擎，說不定Toyota Avensis早就在歐洲市場式微了…。