19年式《Mitsubishi Outlander》94.9萬元起上市 全面標配7氣囊+ACC+FCM+LDW
身為《Mitsubishi》在臺灣市場的銷售重點車款之一,中華三菱汽車趕在歲末年終之際,將2019年式《Outlander》帶入臺灣市場。雖然尚未跟上2018年日內瓦車展發表的歐規小改款更新腳步,但中華汽車透過車系編成與配備組成的重新調整,期盼增加Outlander的產品競爭力。年式更新後,共提供魅力型、尊貴型、尊貴型七人座與旗艦型等4款車型,分別開出94.9萬元、98.9萬元、109.9萬元與108.9萬元,且全車系接標配7氣囊、ACC主動車距控制巡航系統、整合行人偵側之FCM主動式智慧煞車輔助與LDW車道偏移警示系統。
車型 | 2018年式售價 | 2019年式售價 | 調幅 |
安全型 | 89.9萬元 | 取消 | |
魅力型 | 無此車型 | 94.9萬元 | 新車型 |
尊貴型 | 96.9萬元 | 98.9萬元 | ↑2萬元 |
尊貴型七人座 | 無此車型 | 109.9萬元 | 新車型 |
旗艦型 | 106.9萬元 | 108.9萬元 | ↑2萬元 |
旗艦型七人座 | 117.9萬元 | 取消 |
資料整理:King Autos
與2018年式Outlander相比,2019年式的Outlander將車型組成再行調整,將原有以安全型、尊貴型、旗艦型與旗艦型七人作所組成的陣容,取消原先擔任入門角色,開價89.9萬元,以3氣囊搭配ACC與FCM的安全型,還有搭載4WD四輪驅動系統、開價117.9萬元的旗艦型七人座車型。並且將2018年式後取消的魅力型再重新拉回,再新增採2WD前輪驅動設定,但是標配七人座的客車車型尊貴型七人座,維持4款車型的組成。但是,入門售價從原先的89.9萬元,拉抬至94.9萬元。不過,頂規車型則是從117.9萬元,壓低至108.9萬元。然而,相對的,尊貴型與旗艦型等車型,都較2018年式上揚2萬元。
▲新年式Outlander全車系皆標配ACC、FCM與LDW。
最主要的原因,在於Outlander整體的配備水準向上提升。年式更新後,94.9萬元的魅力型車型,即標配雙前座正面、雙前座側面、左右車側氣簾以及駕駛座膝部等7具氣囊,搭配ASC車身穩定控制系統、TCL循跡控制系統與HSA斜坡起步輔助系統等安全配備。同時,將Mitsubishi稱為e-Assist智能安全系統的主動式駕駛安全輔助系統,包括ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統,列為標準配備。而且。2019年式,FCM系統還增加行人偵測功能,另外更升級標配LDW車道偏移警示系統。
另外,年式更新後的Outlander,在外觀上還導入新規格的18吋雙色鋁合金輪圈、LED晝行燈,並且改搭鯊魚鰭天線,強化外觀的視覺效果。車內也全面搭配後座出風口、Push Start引擎啟動按鈕,提升整體的配備水準。
而尊貴型則是著重在細節質感的提升,加入雙色內裝搭配、雙區恆溫空調,且把後座出風口升級為可調整版本,再升級標配整合Auto Hold功能的EPB電子式駐車系統,以及整合BSW盲點偵測、LCA車道偏移警示與RTCA後方側向來車警示的三合一盲區偵測系統。同時,外觀也升級搭配LED頭燈、光感應自動啟閉頭燈,還有大型導流尾翼等配備。
新增的2WD七人座車型尊貴型則是以尊貴型為基礎,增加第三排座椅與行李廂多功能置物盒等配備,成為Outlander車系中,空間使用機能最具彈性的一款車型。不過,也因為採用客車認證的關係,109.9萬元的價格與98.9萬元的尊貴型有所落差,同時也是2019年式Outlander車系中,售價最為昂貴的一款。
▲七人座車型在年式更新之後,僅有2WD設定的尊貴型七人座一款。
至於旗艦型車型,則是同樣由搭載4WD四輪驅動的車型擔綱,除了電子控制四輪傳動系統外,還增列電動尾門、天窗、駕駛座8向電動調整座椅、換檔撥片以及深色玻璃等配備。不過,雖然名為旗艦型,但是採用五人座的客貨車型認證,雖然配備豐富度較尊貴型七人座更高,只是配備雙排五人座座椅,但開出的108.9萬元建議售價,比起尊貴型七人座要低上1萬元。
雖然Outlander整體的售價較年式更新前上揚,但所反應的,其實是安全配備的提升,除了全車系接標配e-Assist智能安全系統之外,更全面標配7氣囊,建構相對完整的安全防護水準。而且,加上舊換新補助之後,消費者只需要89.9萬元,就能入主標配7氣囊、ACC、FCM以及LDW的SUV產品。同時,現在前往Mitsubishi展示中心賞車,也能獲得母嬰用品店的千元購物折價券,12月底前領牌,還可獲贈市價4.58萬元的按摩沙發。
圖片來源:King Autos
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