綠色地獄Nürburgring北環賽道一直都是超級跑車製造商的兵家必爭之地，然而這兩年似乎變成了兩家品牌互相爭戰的場所。先是在2013年《Porsche》以《918 Spyder》設下了單圈7分內的新標竿，接著則是《Lamborghini》以《Huracán Performante》跑出6分52.01秒單圈紀錄，然後Porsche去年又以全新的 《911 GT2 RS》達成6分47.3秒的最速單圈。可惜這個Nürburgring之王的位子還沒坐熱，今年Lamborghini又在一次的以特殊版本的 《Aventador SVJ》刷新最速單圈，以6分44.97秒的單圈時間成為新一代的Nürburgring最速量產車。

▲Nürburgring的單圈似乎永無休止之日。

但是，所有車迷都知道Nürburgring單圈王位爭霸戰是不會有休止的一天，就在11月2日，Porsche無預警的發布官方消息，宣告他們同樣以特殊版本的《911 GT2 RS MR》重回Nürburgring量產車最速單圈的榜首，新紀錄為6分40.3秒。911 GT2 RS MR是Porsche和有著密切合作關係的車隊《Manthey-Racing》共同開發而成的強化版本911 GT2 RS，衝出這次單圈紀錄的則是先前創造911 GT2 RS單圈成績的同一位車手Lars Kern。

▲911 GT2 RS MR單圈紀錄官方影片。

Porsche表示911 GT2 RS MR升級了一套由Manthey-Racing針對Nürburgring賽道特性所開發的特別性能套件，這支車隊的工程團隊主要從底盤設定以及空力優化來著手，同時還要確保911 GT2 RS MR仍然適合一般道路使用。

▲Porsche以6分40.3秒的瘋狂成績奪回Nürburgring最速量產車的頭銜。

在Porsche的官方聲明當中，並未詳細指出這個特別性能套件究竟更動了車輛的哪些部分，只有註名其燃油是由長期合作夥伴Esso石油所提供，從外觀來看也只發現前保桿側邊增加了兩道空力鰭片來提升車頭下壓力。而用來挑戰紀錄的這輛911 GT2 RS MR與市售版本的911 GT2 RS MR僅有駕駛座不同，這是因為挑戰單圈的安全需要所以將原裝座椅更換為賽車椅，但是Porsche說明這張賽車椅和原廠座椅的重量並沒有分別。

▲單圈挑戰車和市售911 GT2 RS MR唯一的差異只有駕駛座椅。

圖片來源：Porsche