《WLTP》強制執行的衝擊 歐洲車市9月份銷售狀況慘淡

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根據歐洲汽車製造商協會ACEA日前所公佈的資料數據顯示,在《WLTP》(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure)全球輕型車統一測試程序於2018年9月1日的強制執行下,讓歐洲市場的新車銷售在9月份大幅衰退達23%,其中以VW Group、FCA、及Renault等集團,是受影響最為明顯的汽車製造商。

據ACEA官方資訊指出,相較於去年同期(2017年9月)所登錄的147萬輛台數,包括歐盟國家、及EFTA歐洲自由貿易聯盟國家在內,今年9月份的新車登錄台數則為112萬輛,而因WLTP規範的實施,也迫使汽車製造商像是Volkswagen,只能暫緩尚未通過WLTP測試程序之既有車款的交付作業。

  • 《WLTP》強制執行的衝擊 歐洲車市9月份銷售狀況慘淡歐洲既有以NEDC數據為基準的新車,同樣得跟進以WLTP的測試程序為準,才得以在當地進行販售。
  • 《WLTP》強制執行的衝擊 歐洲車市9月份銷售狀況慘淡歐洲既有以NEDC數據為基準的新車,同樣得跟進以WLTP的測試程序為準,才得以在當地進行販售。

而包括VW、FCA、及Renault等集團在內,在今年8月份歐洲新車銷售激增的情況下,可都是最大的贏家,這些汽車製造商不僅加碼折扣促銷、並增加新車登錄台數,更讓旗下車款在中古車市場以近乎全新的狀態進行販售。

ACEA資料數據顯示,市場龍頭VW Group在2018年9月份的新車銷售表現將近折半、重挫達48%,其中Volkswagen品牌的衰退幅度達52%,跑車品牌Porsche更大跌67%,Audi的跌幅也達到60%,而這都是使VW Group整體新車銷售比例大幅衰退的主因。

▲Groupe PSA九月份於歐洲市場的新車銷售跌幅為8%,是受影響相對較輕微的汽車製造商。

歐洲第二大汽車集團Groupe PSA,在9月份新車銷售的跌幅則有8%,旗下Peugeot品牌下跌4.6%,Citroën也下跌了3.6%,而集團自GM收購而來的Opel/Vauxhall品牌,在9月份的銷售則衰退達12%。

Renault集團在9月份的新車銷售則衰退達27%,旗下Renault品牌跌幅達32%,Dacia品牌也下跌了15%。

▲旗下包含Alfa Romeo、Fiat、及Jeep等品牌在內的FCA,今年九月份的銷售也衰退達31%。

FCA集團整體的跌幅也高達31%,旗下Fiat品牌的新車登錄台數在9月份下跌達33%,Alfa Romeo品牌則大跌多達59%,Jeep品牌則有7.3%的跌幅,至於Ford品牌也有14%的跌幅。

來自亞洲的各大品牌部份,Toyota在9月份的新車銷售表現小跌1.2%,Hyundai則下跌10%,Nissan的跌幅則高達44%。

高級車品牌部份,BMW的跌幅也有7.4%,其主要競爭對手Mercedes-Benz,則也有12%的衰退幅度。

  • 《WLTP》強制執行的衝擊 歐洲車市9月份銷售狀況慘淡Jaguar、Kia、以及Volvo,則是在WLTP強制實施下反倒逆勢成長的汽車品牌。
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9月份歐洲車市的新車銷售,在各大主要品牌均呈現衰退的情況下,也是有品牌展現逆勢走揚的態勢,最大的贏家是Jaguar品牌,當月份的銷售大幅成長達38%,Kia品牌則有4.3%的漲幅,而Volvo品牌也成長了3.1%。

而根據ACEA統計,儘管歐洲9月份的新車銷售是往下探的態勢,但歐洲市場今年1到9月的整體銷售數字卻是成長2.3%,新車登錄台數則達到約1,230萬輛。

圖片來源:VW Group/Groupe PSA/FCA/Jaguar/Kia/Volvo

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