《Peugoet 208 BlueHdi》法國實測50km/l油耗達標 證明不是油電也可以超省油

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圖片來源:Peugeot

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大家都說柴油車省油,但是柴油車到底可以多省?法國車廠Peugeot向我們證明了這點,搭載1.6 BlueHDi高壓共軌柴油引擎的《208 BlueHDi》,最近在法國創下2.0l/100km、相當於50km/l的實測油耗數據,如此漂亮的成績甚至比原廠實驗室公布數據還要省!證明小巧的柴油車也能夠媲美油電混合動力車款。

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為了證明不是自賣自誇,Peugeot本次還特別邀請法國車輛檢測與認證單位UTAC (Union Technique de l'Automobile du motocycle et du Cycle)來做第三公證單位。至於受測208 BlueHDi搭載最大動力輸出100匹的1.6升高壓共軌柴油動力,搭配6速手排變速系統和怠速席火系統,同時還有加裝能夠降低風阻的小型後擾流尾翼,並搭配Michelin Energy Saver+節能胎,而且這樣設定的車型是屬於常販車型,而並非經過特殊改裝。

測驗方式Peugeot並沒有詳加說明,僅表示讓多位駕駛輪流開這輛橘紅色的《208 BlueHDi》 (每人駕駛時間不超過4小時),最後,本次受測試的《208 BlueHDi》一共行駛了38個小時、2152公里,但是只很節制地喝掉油箱裡43公升的柴油。

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做一下簡單的數學之後,清楚可以得出約50km/l的平均油耗成績,小編想Peugeot原廠的人看到這數據一定也相當吃驚,因為原廠公布208 BlueHDi手排版的平均油耗數據也不過3.0l/100km、約33.3km/l的成績。不過Peugeot雖然請了法國車輛檢測單位做公證,但目前並沒有對外說明測試時行駛的速度、路況或是有無打開空調等。

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現行在市場上的208車系,是2015年日內瓦車展發表的小改款車型,為了盡可能的降低油耗與二氧化碳排放量,Peugeot為208車系搭載一系列的小排氣量新世代高效引擎,當中除了這顆新世代柴油動力外,1.2升PureTech動力也是PSA級團近年來廣泛運用在小型車款的新世代引擎,兩者都擁有相當不俗的油耗環保表現。

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編輯觀點

208 BlueHDi交出50km/l的油耗成績,相信已經讓很多車廠都瞪大了眼睛,只可惜台灣不論是1.2 PureTech渦輪汽油、或是1.6 BlueHDi柴油動力都沒有引進,不然大家也可以自己挑戰看可不可以征服這驚人的油耗數字。

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