《Peugoet 208 BlueHdi》法國實測50km/l油耗達標 證明不是油電也可以超省油

圖片來源：Peugeot

大家都說柴油車省油，但是柴油車到底可以多省？法國車廠Peugeot向我們證明了這點，搭載1.6 BlueHDi高壓共軌柴油引擎的《208 BlueHDi》，最近在法國創下2.0l/100km、相當於50km/l的實測油耗數據，如此漂亮的成績甚至比原廠實驗室公布數據還要省！證明小巧的柴油車也能夠媲美油電混合動力車款。

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為了證明不是自賣自誇，Peugeot本次還特別邀請法國車輛檢測與認證單位UTAC （Union Technique de l'Automobile du motocycle et du Cycle）來做第三公證單位。至於受測208 BlueHDi搭載最大動力輸出100匹的1.6升高壓共軌柴油動力，搭配6速手排變速系統和怠速席火系統，同時還有加裝能夠降低風阻的小型後擾流尾翼，並搭配Michelin Energy Saver+節能胎，而且這樣設定的車型是屬於常販車型，而並非經過特殊改裝。

測驗方式Peugeot並沒有詳加說明，僅表示讓多位駕駛輪流開這輛橘紅色的《208 BlueHDi》 （每人駕駛時間不超過4小時），最後，本次受測試的《208 BlueHDi》一共行駛了38個小時、2152公里，但是只很節制地喝掉油箱裡43公升的柴油。

圖片來源：Peugeot

做一下簡單的數學之後，清楚可以得出約50km/l的平均油耗成績，小編想Peugeot原廠的人看到這數據一定也相當吃驚，因為原廠公布208 BlueHDi手排版的平均油耗數據也不過3.0l/100km、約33.3km/l的成績。不過Peugeot雖然請了法國車輛檢測單位做公證，但目前並沒有對外說明測試時行駛的速度、路況或是有無打開空調等。

圖片來源：Peugeot

現行在市場上的208車系，是2015年日內瓦車展發表的小改款車型，為了盡可能的降低油耗與二氧化碳排放量，Peugeot為208車系搭載一系列的小排氣量新世代高效引擎，當中除了這顆新世代柴油動力外，1.2升PureTech動力也是PSA級團近年來廣泛運用在小型車款的新世代引擎，兩者都擁有相當不俗的油耗環保表現。

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