推估2020年登場全新《BMW X6 M》測試原型車出沒

2018-10-01 13:00:34

自1978年問世、《BMW》第一款掛上「M」徽飾的車型─M1之後，BMW就再也沒有推出過任何一款中置引擎的M Automobile了，雖然這或許仍是大多數Bimmer車迷的想望，但現階段M GmbH仍熱衷於開發利潤更高的性能休旅車款，就像本文所披露的全新《X6 M》車型。

儘管全新 G06 X6 與G05 X5車系共用底盤、及大多數的零組件，但X6車系所具備的部份特性，更能展現M車款所代表的性格。從間諜照觀察，全新X6 M頭燈組內的LED「光環」予以縮小，另外專屬的大型前氣壩，造型輪廓則類似於現行款 F90 M5 ，而相連的雙腎水箱護罩…… 則是讓許多死忠BMW車迷哀號的設計，另外包括全新的後視鏡、與大型輪拱等，也是這款性能SAV車型的專屬配置。

以G06世代全新X6為基礎衍生的性能車型X6 M，最快也要等到2020年才會問世。
以G06世代全新X6為基礎衍生的性能車型X6 M，最快也要等到2020年才會問世。
以G06世代全新X6為基礎衍生的性能車型X6 M，最快也要等到2020年才會問世。

車尾部份，包括M Automobile車型特徵的四尾管、尾門尾端的小型尾翼、及橫條狀的尾燈組等等，也都是全新X6 M車型專屬的設計，動力心臟部份，則肯定會搭載4.4升V8雙渦輪汽油引擎，並具備至少600匹馬力、與750牛頓米(約76.5公斤米)的動力輸出，而有可能另行追加的Competition package套件，則有望為X6 M再追加約25匹的馬力輸出。

目前全球高性能SUV市場裡並不乏各式車型的選擇，而X6 M最直接的對手，肯定會是Mercedes-AMG新世代的GLE 63 S / Coupé車型，AMG GmbH在這場馬力戰爭中，也肯定不會讓X6 M專美於前，就如同M5與E 63 S，然而BMW仍是引領coupé風格SUV的先驅，因此車迷仍可期待全新X6 M所將展現的各項產品優勢。