《BMW》首度釋出《X3 M / X4 M》消息 確定搭載全新直六渦輪引擎

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過去《BMW》在高性能SUV領域,僅靠著X5 M、X6 M獨撐大局,不過早在新世代X3及X4問世之前,BMW M GmbH便傳出有意推出《X3 M》《X4 M》來拓展戰局,而這項消息隨著偽裝車不斷曝光,近日終於在官方的公布下首度獲得證實,並在本週末舉辦的DTM賽事上,率先安排原型車於紐伯林賽道公開亮相。

▲X4 M (左車)、X3 M (右車)於本週末舉辦的DTM賽事上率先安排原型車亮相。

儘管X3 M及X4 M目前仍無法擺脫偽裝模樣,但可以看出外觀具有M Power車款專屬的特徵,包括面積更大的進氣壩、對應空氣力學的車身設計,以及大口徑四出排氣尾管,其他像是底盤懸吊、煞車及輪組也都會跟著強化,以符合M Power車款該有的性能本色。

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  • 《BMW》首度釋出《X3 M / X4 M》消息 確定搭載全新直六渦輪引擎X4 M

不過比起包著偽裝的外觀,最令人好奇的是應該還是引擎蓋下的那具動力心臟。根據BMW官方的說法,X3 M及X4 M將搭載同一具全新開發的直列六缸引擎,並導入M TwinPower Turbo技術、維持高轉速取向,雖然詳細規格及輸出數據仍未透露,但推測該引擎有可能就是傳聞中原廠代號為S58的新機種,排氣量跟現行使用的S55同為3.0升,最大馬力估計可達到450匹,如果配上Competition Package 原廠競技化套件,更傳出有機會上看475匹,而且除了X3 M及X4 M,下一代M3與M4也將仰賴這具新動力。

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不僅如此,如同新世代M5的作法,未來X3 M及X4 M所配置的全時四輪傳動系統也將導入M xDrive技術,並搭配M款主動式後差速器,以加強四只驅動輪的循跡性、轉向精準度與靈活性,同時還能達成無耗損扭力分配,確保每一分動力都能傳到驅動輪。

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