台南市力挺重機上國道，台南市長黃偉哲建議從國道八號試辦

台灣大型重機車友多年來持續爭取開放重機上國道，目前交通部僅同意開放國道三甲讓250cc 以上的黃牌大型重機通行，但對其他國道路段依然未開放，引起車友廣泛不滿。近日，台南市長黃偉哲表態支持試辦，認為可從距離較短的橫向國道八號開始，若實證事故率不高，未來可望擴及其他國道路段。

民調顯示：多數民眾支持「有條件開放」

根據交通部高速公路局於今年3月所做的第12次民調結果，在7月2日公布顯示，有超過六成民眾反對重機全面上國道，主要原因是擔憂重機騎士不遵守交通規則、任意超車與鑽縫隙，容易引發交通事故。

然而，民調中也顯示，有高達80.6%的受訪者支持「限定路段開放」，其中對於橫向國道六號的開放支持度最高。這顯示即便普遍民眾對安全有疑慮，但仍有高度支持針對特定路段、時段進行試辦。部分受訪者也建議，僅開放週一至週五讓重機行駛國道，以降低風險。

黃偉哲：從國道八號試辦是務實做法

對於重機上國道議題，台南市長黃偉哲表達樂觀看法。他指出，台南市內的國道路段包括尚未開放的國一、國三等縱向國道，也有橫向的國道八號。此外，台61、台84、台86等快速公路目前已開放紅黃牌重機通行，具備一定實務經驗。

黃偉哲建議，若未來透過實證發現重機行駛事故率不高，政府可考慮從國道八號開始試辦，再逐步擴展到縱向的主要國道，建立一套更完整且兼顧安全的重機通行政策。

台南交通建設完善，有條件成為試辦首選

台南市在公路交通建設上表現亮眼，是全台唯一公路總長超過2000公里的縣市，總長達2160公里。其中，國道總長140公里、紅盾省道（快速公路）83.8公里，是目前國道總長與快速公路總長最多的縣市，具備良好試辦條件。因此，在重機族群呼聲高漲、民調呈現有條件支持的情況下，若能從台南的國道八號開始試辦，將有助於觀察實際成效，為未來全台推動「重機上國道」政策建立重要參考依據。