《中華三菱》擬明年導入全新進口車 《Mitsubishi》動起來

提到Mitsubishi，很多人腦海中浮現的是EVO。另一個瘋迷全世界的是皮卡，其中以L200/Triton最具代表性，車系歷史可以追溯到1978年，全球累積銷量已超過500萬輛，銷往全球約150個國家。中華三菱日前在社群網站上釋出關於「菱魂伴侶」的影片中，出現全新第六代Triton，難不成這是Mitsubishi皮卡也要進軍台灣了嗎？非也！這只是讓市場重新認識Mitsubishi品牌價值的形象廣告，而非新車預告。台灣市場方面，中華三菱的全新國產車將在年第四季完成量產準備；個人推測應該是年底台北車展預售、2026年上市。

Mitsubishi在市場上沉寂了好久，特別是台灣，肯定需要喚醒大家心裡面的「菱魂伴侶」。中華車社群網站上貼出的單純只是品牌形象宣傳，影片中的第六代Triton導入機會不大，想買皮卡的話別忘了還有國產Zinger Pick Up。中華三菱上次發表全新Mitsubishi乘用車已經是2017年底的事情，Eclipse Cross亞洲首發在台灣。今年可能會再次推出全新Mitsubishi國產乘用車，目前還沒透露上市規劃，中華車目前對外說法是「第四季完成量產準備」。中華車對於這輛全新國產車新相當保密，儘管它不說，但大家都已經知道是Xforce。

Mitsubishi XForce

DST Concept概念車

中華車對此表示，我們希望從今年開始，讓市場重新認識三菱的品牌價值與產品魅力。所以這支影片只是開始，接下來我們會陸續釋出一系列品牌影片與相關內容，展現三菱品牌「準備好要動起來」的決心。準備好要動起來，言下之意便是新車接連而來。就本站掌握到的最新消息，中華車默默地調整新車規劃。中華三菱原本預計今年、明年各推出一款全新國產車，現在追加一輛進口車，並將第二輛國產車的上市延後到2027年(暫定)。也就是說，今年第四季全新國產車完成量產準備，2026年第三季推出全新進口車，2027年推出另一款全新國產車(暫定)。個人推測，新增的進口車可能是全新Outlander PHEV，今年7月24日舉行的印尼車展推出的DST Concept量產車型(7人座休旅車)則延後到2027年上市。

Outlander PHEV

在2024Q2中華車法說會上曾預告將在2025~2026年將導入兩款全新車型

2025年5月，傳出Mitsubishi Eclipse Cross將陸續停產的消息，PHEV將於2025年8月停產，汽油車則預計2025年底停產。目前日本官網上尚未公布這項消息，全車系的待車期都是1到2個月。Mitsubishi Eclipse Cross目前全球共兩處生產基地，分別是日本與巴西，台灣車源由日本進口，若日本停產台灣也沒得賣了。Mitsubishi Eclipse Cross是Mitsubishi在台灣唯一油電動力的乘用車，少了它對於cafe積分將有所影響，推測中華車可能會導入全新Outlander PHEV或是XForce HEV來填補其市場空缺。Mitsubishi的油電車或電動車不多，Eclipse Cross PHEV停產後就只剩下這兩台了。

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV