一如先前的預告，《Infiniti》在2018年的Pebble Beach Concours d'Elegance活動期間，為《Prototype 10》概念車揭開面紗。這款採用經典Speedster造型設計，搭配純電驅動系統的概念車，延續了Prototype 9概念車的設計風格，將Infiniti未能參與的歷史，以仿古式的設計，加入Infiniti目前的血液之中。同時，Infiniti也揭露了品牌的電動化戰略，從2021年起，Infiniti將會全面走向電動化，所推出的新產品，都將搭載純電動或者油電複合動力系統，不再提供傳統的汽、柴油動力選項。

▲一如先前的預告，Prototype 10概念車在Pebble Beach Concours d'Elegance現身亮相。

不同於Prototype 9那種純然仿古的雪茄式Grand Prix電動概念車，Prototype 10雖然使用了單座的Speedster敞篷設計，可是卻加入更多現代或者前瞻性的概念，比如車頭的面容設計，或者輪圈造型等，都呼應了先前所發表的Q Inspiration概念車。比起回顧歷史的Prototype 9，Prototype 10更像是前瞻性的概念車作品。

▲Prototype 10概念車採用了經典的Speedster敞篷設計。

如同Q Inspiration，Prototype 10一樣使用平滑的車身曲線，簡化車體上的線條，讓整體身車的視覺感受更為純淨、單純。不過，在前導流與車尾的造型設計上，還是可以看出來自於Q Inspiration的設計元素，成為Infiniti新一代家族設計與研的基調。而採用仿古Speedster敞篷設計的Prototype 10，使用了單體式單座的座艙設計，座艙後方也設計了兼顧垂直穩定面與防滾架作用的隆起，並在駕駛座旁設計大型的冷卻進氣口，在現代化的設計語言中，保留了經典的設計。

▲就外觀設計而言，Prototype 10的車身線條設計相對簡單、滑順。

由於只有駕駛座，理所當然的採用以駕駛為中心、駕駛者導向的座艙設計概念。Infiniti運用方程式賽車的設計概念，打造Prototype 10的座艙，透過整合4點式安全帶，並點綴紅色縫線的黑色賽車座椅，搭配賽車風格的方向盤，營造出賽車氣息強烈的座艙氛圍。而且，Infiniti也為其導入線傳轉向技術，無須使用傳統的方向機住，可以運用更自由的方式安裝方向盤。

▲座艙設計引入了方程式賽車的設計概念，同時也配備有線傳轉向系統。

雖然Infiniti表示，Prototype 10是款採用Speedster敞篷設計的性能電動概念車，不過Infiniti並未公布在Prototype 10中植入的動力系統相關數據。僅表示Prototype 10採用平板式的電池模組，安裝於底盤下方，而這也是未來Infiniti將用以作為其他電動車產品的模組化電動車平臺，預示了未來Infiniti電動車產品的技術基礎。

2021年品牌全面電動化

發表Prototype 10概念車的同時，Infiniti也揭示了未來的電動化戰略。Infiniti表示，從2021年開始，Infiniti旗下產品將會全面走入電動化，所有的新款產品，只提供油電複合或者電動選項，不再提供傳統的汽、柴油動力選項。而且，Infiniti將會透過採用平板式電池設計的模組化平臺，作為未來電動車產品的發展基礎，包括房車、SUV或者跑車等，都將提供EV電動車或者e-Power油電複合動力選擇，並將導入e-AWD四輪驅動系統，藉由電動化的腳步，設計全新的傳動思維。

圖片來源：Infiniti