圖片來源：Briggs Automotive Ccompany

在全球各大車界盛事中，於1993年開展的英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華盛會可說擁有相當重要的地位，不僅成為許多車廠進行重要新車首演的場合，長1.86公里的Goodwood Hillclimb賽道也是眾家性能車款展現實力的絕佳機會，而在不久前結束的2018年度Goodwood FoS Hillclimb活動中，此賽段的量產車最快紀錄也再度刷新。

圖片來源：Briggs Automotive Ccompany

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在擁有無數賽場經歷、現已高齡61歲的英國車手Anthony Reid操駕之下，由英國《Briggs Automotive Ccompany》打造的《BAC Mono》，在今年度的Goodwood FoS Hillclimb活動中，成功的以49.13秒的成績奪下今年度的冠軍，不僅凌駕了《Porsche GT2 RS》的50.38秒、《Ford GT》的51.63秒以及《Aston Martin Vulcan》的51.66秒等眾家超跑，更刷新了在2014年由另一位英國車手Jann Mardenborough駕著《Nissan GT-R》所寫下的49.27秒成績，成為Goodwood Hillclimb賽道有史以來最速的量產車款。

影片來源：Briggs Automotive Ccompany

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事實上，BAC Mono自2011年問世以來，憑藉著輕盈的身形以及來自賽場的基因，採用碳纖維材質管狀車架，以及導入了重量較碳纖維材質更輕了20%、其強度較傳統鋼材高出200倍之多的Graphene「石墨烯」複合材質打造車體，在懸吊部份採用來自Sach Racing的前後雙A臂配置，搭配AP Racing制動系統、17吋OZ bespoke HRT鋁圈、GEMS LD4賽車儀錶與量身訂做的賽車椅及方向盤，搭載升級版2.5升Mountune直列四缸自然進氣引擎，擁有305hp/31.4kgm最大動力輸出，搭配Hewland FTR六速序列式變速箱及Powerflow LSD限滑差速器，驅策起不到580公斤的車重，造就出0-96km/h加速2.8秒、極速273.5km/h的出色性能表現，而在今年度Goodwood Hillclimb賽道所展現的成果，正是以腳搏大的最佳典範。

影片來源：Goodwood Festival of Speed