可以讓你一直玩一直玩 ─《Mini Cooper S》三門車型試駕報導
圖片來源：King Autos
對於駕駛樂趣，你到底有多在意？
一談到《Mini》這個品牌，絕大多數人馬上就會跟樂趣小車聯想在一起，即便這幾年以來Mini為了滿足消費者更多元的用車需求，陸續推出Countryman、Clubman、Paceman、HatchBack五門這些尺碼不算小、也不夠可愛的實用取向車款，但若是說到最具Mini品牌代表性，也最有資格稱為Mini的，絕對非今天的主角《Mini Cooper S 3D》莫屬。
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上一次跟《Mini Cooper S 3D》見面已經是2015年的事情了，當時改朝換代進入F56世代的他，在保有與過去相仿駕駛樂趣與小巧俐落外型的同時，更增添許多消費者喜愛且在意的舒適性表現，讓Cooper S的實力更為全面。而這次登場的小改款Cooper S，則是在2018年美國底特律車展時登場，而兩者最明顯的差異當然就是那充滿英國味的米字形LED尾燈組。
全新英國旗米字造型LED尾燈
新式樣光環狀頭燈
17吋輪圈搭配205/45 R17胎組
車尾專屬銘牌
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除了車尾來自JCW GP Concept概念車的英國國旗米字形圖案LED尾燈組之外，透過全新設計的「Mini」品牌廠徽、頭燈內連成完整圓形的LED光條、LED環狀方向燈，你還是能辨認出Cooper S小改款前後的差異，但整體而言改款的幅度確實不算大，畢竟若是改變幅度太多讓人還得需要花點時間適應，這可就不太好了。
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打開車門進到車內，乍看之下小改款前後的Cooper S可以說是幾乎沒有差異，唯一最明顯的大概就是換上全新廠徽的三輻式多功能方向盤，搭配內部介面重新升級的Radio Mini Visual Boost 6.5吋液晶多媒體整合顯示系統。另外小改款後的Cooper S還有一處改變之處，就是車內右側手套箱上方呼應英國國旗的米字形圖樣滲光面板，但你得要在晚上或是光線昏暗的環境才能看得出來。
油錶改為液晶顯示
配置6.5吋液晶觸控螢幕
多媒體系統更新介面
循跡系統按鈕旁為駕駛模式切換
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這次的小改款Cooper Hatch全車系基本上都未針對車室空間或是設計進行調整，因此在這次試駕的Cooper S 3D車型上，仍然維持雙前座手動調整皮/布雙材質跑車座椅，擁有優異的支撐性與包覆性表現，而身為三門車型的後座空間表現自然不是他的強項，但以171cm身高的男性成人入座後頭部與膝部都還有剩一些空間，就是進出不方便了點。
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▼171cm身高的男性成人入座後頭部與膝部都還有剩一些空間，就是進出不方便了點。
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行李廂空間並不大
底板下方收納空間
後座放倒平整性優異
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▼原廠公布Mini Cooper S 3D的0~100km/h加速成績為6.7秒。
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這次小改款車型的另一大亮點，就是除了Cooper JCW車型換上八速手自排變速箱之外，其餘車型均改為目前BMW也在使用的七速DCT雙離合器自手排變速箱，而這次試駕的Cooper S 3D，引擎室內則是配置可輸出192匹/28.5公斤米最大動力的2.0升四缸渦輪增壓引擎，根據原廠所公布的數據，0~100km/h加速僅需6.7秒就能完成。
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▼2.0升四缸渦輪增壓引擎可輸出192匹/28.5公斤米最大動力。
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Cooper S的動力表現無需贅言，在低速狀態下擁有隨傳隨到的動力輸出，即便是在Mid模式行駛，飽滿的衝勁已能足夠滿足多數路況，而這具變速箱的換檔接合雖然並不會展現出拳拳到肉的撞擊感，但明快順暢的檔位銜接反應，卻也讓Cooper S擁有更優異的加速質感與動力傳遞，更別提在Sport模式下那隨時都在蠢蠢欲動的加速力道。
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對於Mini Cooper S 3D而言，如果只在一般道路使用可真的是太委屈他了些，畢竟F56世代的Cooper S 3D雖然考慮到了乘坐者的舒適性表現，但Cooper S仍舊是以駕駛樂趣為導向的性能車型，偏硬的懸吊系統在市區道路行駛時的舒適度也相對較差。因此，進到山路或是彎道中，那才真的是Cooper S 3D的主戰場！
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底盤設定可以幾乎說是為山道而生的Cooper S 3D，軸距僅有2495mm的他，過彎時的俐落車身動態總是讓人會心一笑，若是入彎時的速度稍快些，車尾略帶滑移動態反應更是展現出Mini前驅車型一貫的獨特魅力，充滿樂趣的靈活動態更讓駕駛能夠輕易掌握，對此除了優異的底盤調校與設定之外Cooper S車型支撐性優異的懸吊系統自然功不可沒。
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Mini Cooper S 3D基本規格表 |
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| 售價(新台幣/萬元) |
165 |
| 車長x車寬x車高(mm) |
3821x1727x1414 |
| 軸距(mm) |
2495 |
| 車重(kg) |
1280 |
| 引擎型式 |
B48直列四缸渦輪汽油 |
| 排氣量(cc) |
1998 |
| 缸徑x衝程(mm) |
82x94.6 |
| 壓縮比 |
10.2:1 |
| 最大馬力(hp/rpm) |
192hp/5000~6000rpm |
| 最大扭力(kgm/rpm) |
28.5kgm/1350~4600rpm |
| 變速系統 |
七速DCT雙離合器 |
| 0~100km/h加速成績(秒) |
6.7 |
| 煞車系統 |
四輪碟煞 |
| 前懸吊系統 |
麥花臣 |
| 後懸吊系統 |
多連桿 |
| 輪胎規格 |
205/45 R17 |
| 平均油耗(km/l) |
18.1(歐盟EC指令) |
表格整理：King Autos
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