圖片來源：Ford

去年12月，《Ford》傳出《Focus RS》 所搭載的引擎有重大瑕疵，導致這具2.3升渦輪增壓引擎在使用一段時間之後會有汽缸滲水的問題。然而，Ford的引擎問題似乎並不僅止於這具高性能引擎，最近就連Ford相當引以為傲的「1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎」也在國外傳出了因為引擎瑕疵而產生的保固糾紛，並且可能會面臨消費者集體訴訟。

雖然Ford對於1.0升EcoBoost引擎相當自豪，但是對於許多車主來說這具引擎卻仍然有不少改善空間。有車主指出這具三缸引擎的震動問題相當惱人，而且官方油耗表現數據完全無法和實際道路的油耗表現相提並論。但這些都只算是小問題，另外還有一項較為重大的瑕疵，就是有部分1.0升EcoBoost引擎相當的「短命」。

圖片來源：Ford

2015年3月，英國地區的1.0升EcoBoost車主開始收到原廠通知回廠更換冷卻水管。有瑕疵的批次為2011年10月至2013年10月出廠的引擎，而Ford英國部門表示截至目前為止已經有大約86%的1.0升EcoBoost引擎完成冷卻水管的保固更換。

不過，在Ford歐洲區發布這項召回之前，已經有不少苦主因為這個瑕疵問題受到影響。而且當時Ford還要求這些因為瑕疵水管而導致引擎損壞的車主支付高達8,000英鎊的維修費用，有些案例甚至因為瑕疵水管的問題導致引擎起火等災難性的情況發生。

英國新聞媒體Daily Mail訪問一位苦主Louise O’Riordan女士，她表示她的車正是搭載這具1.0升EcoBoost引擎的Focus，而發生問題之後「Ford一開始只同意負擔最高60%的部分維修費用」。Louise女士總共耗費了11個禮拜的時間才說服Ford負擔所有維修費用，但是維修費用卻不是這位苦主最擔心的問題，她說明「在英國，還有許多1.0升EcoBoost的車主每天都提心吊膽的駕駛著他們的車輛在路上行駛，同時卻沒有得到Ford原廠的妥善處理。這可是一個會對車主生命安全造成威脅的瑕疵，而我卻已經聽到不只一位車主因為瑕疵問題和Ford來回溝通爭取保固而煩心傷神影響健康。我們說的可是數千英鎊的費用，這對任何人來說都不是一筆小錢。Ford身為一間資本數十億英鎊的公司，卻不願意對自己的瑕疵負全責，實在讓人唾棄。」

在耗費了大量時間與Ford爭取瑕疵保固之後，這位苦主在Facebook成立了名為「Ford EcoBoost Nightmare」的社團，目前加入成員已經累積超過1,900名。在收集了大量資料以及證據之下，這個團體已經開始和一群律師顧問以及專家討論接下來的做法，假使他們對Ford發起集體消費訴訟並且勝訴，Ford可能會面臨大約10億英鎊的賠償。

圖片來源：Ford

至於在臺灣市場的部分，Ford福特六和也表示目前臺灣導入的1.0升EcoBoost引擎與當時歐洲市場的設計有些許差異，因此目前臺灣市場販售搭載此引擎的車型並不受此影響，目前尚無相關案例。